近日，国家信息中心发布《中国共享经济发展报告(2023)》，报告显示，2022年我国共享经济市场交易规模约38320亿元，同比增长约3.9%。共享经济市场规模持续扩大，在增强经济发展韧性和稳岗稳就业方面继续发挥积极作用，主要领域亮点凸显。
报告指出，共享型服务和消费继续发挥稳增长的重要作用。从共享型服务的发展态势看，2022年在线外卖收入占全国餐饮业收入比重约为25.4%，占比较上年提高4个百分点;网约车客运量占出租车总客运量的比重约为40.5%，占比较上年提高6.4个百分点;共享住宿收入占全国住宿业客房收入的比重约为4.4%，占比较上年下降0.6个百分点，降幅较上年明显收窄。
网约车行业现状分析
随着互联网经济的发展，网约车运营模式也在发生变化。2017年，高德地图率先推出网约车聚合模式，随后百度地图、美团等也陆续上线了网约车聚合服务，今年，华为、腾讯也先后入局。聚合平台被称为“平台的平台”，为其他网约车平台企业提供流量，推动了网约车平台的多元、快速发展。
近日，中国城市公共交通协会网约车分会组织召开了主题为“后疫情时代聚合出行对网约车行业发展的影响”的网络线上沙龙直播活动。多位来自行业企业、行业协会、学术界的专家和司机代表，共同探讨后疫情时代网约车聚合平台的价值和发展趋势。
网约车根据运营模式的不同可以分为：C2C模式和B2C模式;根据行业细分市场可以分为：专车市场、快车市场、顺风车市场、汽车分时租赁市场和出租车APP端。
月10日消息，记者从交通运输部获悉，据网约车监管信息交互系统统计，截至2023年1月31日，全国共有300家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家;各地共发放网约车驾驶员证511.2万本、车辆运输证216.6万本，环比分别增长0.4%、2.3%。
网约车监管信息交互系统1月份共收到订单信息5.76亿单，环比上升14.1%。其中，如祺出行、享道出行、携华出行依次位列订单合规率前三位。本月订单合规率增长前三名的平台依次是首汽约车、享道出行、万顺叫车。
其中，面向乘客、与网约车平台公司共同提供服务的平台(俗称“聚合平台”)完成1.46亿单，滴滴出行、高德打车、美团打车依次位列订单合规率前三位。
此外，在各主要中心城市中，订单合规率前三位分别为深圳、杭州、广州。本月订单合规率增长前三名的依次是上海、沈阳、哈尔滨。
目前全球部分地区对网约车还存在较为严格的监管和限制，随着市场经济的发展，市场的监管限制可能会在未来几年内被解除，并为网约车运营商开辟新的主要市场。未来10年，活跃司机总数，活跃用户总数和收益预计将持续增长。亚洲和西欧市场将为这一增长做出巨大贡献;同时，德国、日本和韩国等市场也开始放开网约车服务。澳大利亚和拉丁美洲市场预计将在未来10年内实现大幅增长，这些地区将成为主要网约车运营商的关键战场。