港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国港口物流行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：
港口物流行业发展现状分析
去年4月中旬，长三角地区新冠肺炎疫情对港口集装箱业务影响加深。4月中旬，沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少5.2%，长江枢纽港口吞吐量同比减少10.2%。
沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比减少5.7%。其中，外贸同比减少4.1%，内贸减少9.9%。疫情对内贸集装箱业务的影响反映得更快。4月上中旬，八大枢纽港口累计集装箱吞吐量同比减少2.6%，其中外贸增长0.3%，内贸减少10.7%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测数据，4月21日，全国高速公路货车通行量719.16万辆，环比上升1.47%;全国重点港口完成货物吞吐量3353.6万吨，环比下降5.9%，完成集装箱吞吐量77.1万TEU，环比增长4.9%。目前全国货物运输总体有序，货运物流平稳恢复。
2022年，防城港累计完成港口货物吞吐量15357.07万吨，同比增长3.76%。
2022年，防城港新增7个对外开放泊位，新增口岸年吞吐能力3413万吨，港口吞吐能力超1.7亿吨。其中，20万吨级码头增至5个，是北部湾港对外开放泊位最多的口岸，排名全区第一。
基础设施是助推港航事业发展的强引擎、硬支撑。2022年，我市港航项目累计完成投资37.6亿元，同比增长45.3%。企沙港区赤沙作业区1、2号30万吨泊位工程建设分别完成67%、74%，钢铁基地专用码头5万吨级支线航道投入运营。云约江作业区3号泊位、榕木江西1-6号泊位、潭油作业区进港航道一期云约江段航道主体工程先后已完成交(竣)工验收。
2022年以来，我市还运用港口规划建设管理联席会议等工作机制，整合口岸、海关、海事等单位及港口经营企业力量，建立港口货物压港问题解决工作专班，协调解决港口货物压港等问题。2022年前三季度共为15家临港工业企业的584艘船舶提供服务，企业滞期费较上年同期减少3.35亿元，减少了66.87%。9月，协调解决了渔氵万港区第11号泊位植物油船卸船资质问题。