发展清洁能源已经成为我国的一大战略，如今更是已经上升到了生态环保的高度上。再者，此前制约清洁能源产业发展的最大问题，来自于机制与技术领域，如今政策已经明确保障可再生能源发电上网，更是打消了清洁能源产业投资者的顾虑，在此基础上，清洁能源产业必将会再次掀起一波投资的高潮。
国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》提出了“碳达峰十大行动”，在推动运输工具装备低碳转型方面，提及电力、氢能、天然气等多种能源路线和城市公共服务车辆、重型货运车辆、船舶、机场等多种交通场景。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。方案对此设定的目标为，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。
2023年清洁能源行业市场发展前景分析
在“双碳”战略的指导下，数字化产业已经成为能源结构转型、经济低碳、绿色发展的主要动力。以数字化技术为手段，大力发展新的电力系统，让零碳更经济，已经成为业界共识。越来越多的企业加码数字化领域，通过自研或与合作伙伴合作的方式，探索能源行业数字化发展路径。
经济环境来看，早在2021年11月16日，我国财政部便发布《关于提前下达2022年清洁能源发展专项资金预算的通知》，根据通知，本次下达总计清洁能源发展专项资金19.89亿元。近日，根据近日财政部有公布了2022年我国清洁能源发展专项资金并清算2021年资金的通知，2022年我国清洁能源发展专项资金总额共134961万元，共14省获拨付资金，其中四川、重庆最多，分别为42,529万元和36，704万元。总体来说，可以看出当前我国清洁能源行业投资的经济环境较为良好，尤其是川渝地区。
社会的进步和发展离不开能源，能源的生产和使用又是碳的主要来源。当前，人类社会正在从化石能源向非化石能源转变，实现“双碳”目标为清洁能源发展带来巨大机遇，也为中国电力工业带来了巨大挑战。因此，把握能源转型机遇，推动绿色低碳发展，在清洁能源技术与信息技术、智能技术、各行各业深入融合的趋势下，实现“双碳”转型也已经成为各行各业的必答题。