咸阳渭河高新大桥最新进展
7月20日，咸阳渭河高新大桥主桥钢塔顺利合龙。目前整体完成工程的96%，接下来将进入钢塔斜拉索安装和张拉、桥面及路面铺装等附属工程施工阶段。今年以来，咸阳高新区以落实“三个年”活动部署为抓手，紧扣咸阳市高质量发展创新提升目标，印发《咸阳高新区高质量项目推进年行动方案》，强化“以高质量项目支撑高质量发展”的鲜明导向，把项目推进工作一抓到底。
咸阳渭河高新大桥项目是西安—咸阳一体化发展的示范性工程之一，也是咸阳高新区重大基础设施建设项目。该项目由中国建筑第八工程局有限公司承建，总投资10.6亿元。大桥总长约1.8公里，其中桥梁长891米，分北引桥、主桥、南引桥。项目于2021年1月开工，预计今年9月底大桥将全线贯通。
这座大桥是第五座连接渭河南北两岸的纽带大桥，建成后将促进区域人流、物流、技术流等各类创新要素高效流动，形成新的发展动能，推动区域协同发展;将实现咸阳高新区和西咸新区沣西新城两岸‘零距离’对接，西安咸阳将更‘近’一步。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国跨海桥梁工程行业发展分析与投资前景预测报告》显示：
跨海桥梁工程行业发展前景投资分析
跨海大桥是在海上建造的桥梁工程，处于海洋环境，通常规模大，对技术的要求非常高。中国第一座真正意义上的跨海大桥是东海大桥 ，世界上最长的跨海大桥是港珠澳大桥 ;中国首座、世界最长的公铁两用跨海大桥是平潭海峡公铁大桥 ;中国首座设计时速350公里的跨海高速铁路桥是泉州湾跨海大桥 ，世界最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥是杭州湾跨海铁路大桥 ;世界上规模最大的跨海桥梁群是舟山连岛工程 。
随着“铁建桩01”轮在浙江宁波梅山青龙门水域顺利打入首根平台桩，青龙门通航孔桥Q5主墩水上平台施工正式开始，标志着六横公路大桥二期工程青龙门段主体正式开工，也意味着宁波舟山港六横公路大桥二期工程全线开工建设。
中国桥梁跨过山谷和大海，将各地紧密连接在一起。跨江、跨河等大跨度桥梁的建设正成为桥梁工程的发展主流，同时中国开始了跨海工程建设，先后建成了东海、杭州湾、胶州湾和舟山连岛等10多个跨海大桥工程。
中国的海岸线总长度1.8万公里，居世界第四。这条漫长的海岸线造福了整个东部经济发达地区。由于沿线的岛屿众多，连接大陆和岛屿的跨海大桥，成为这些地区的重要枢纽。数据显示，这条海岸线上一共分布着35座跨海大桥，其中已建成通车的有30座，在建的还有5座，包括即将成为世界上最长跨海大桥的港珠澳大桥。