未来航空摄影行业市场前景及现状如何?伴随着社会经济和城镇建设的不断发展，航空摄影将迎来更大的市场发展机遇，关注重要的市场细分领域，选择合适的飞机，培养专业的作业团队以及持续改进的售后服务，将帮助通航企业更好的赢得市场。
现阶段，在开展航空摄影业务时，通航企业除了面临通航企业之间的相互竞争外，还面临来自无人机的替代竞争。全国中国拥有获得通用航空经营许可证的通航企业365家，均可以执行航空摄影作业，其中开展航空摄影业务的通航企业不少于66家，重点分布于环渤海经济区到长三角地区，以及中部和西部的部分省市。
中研普华产业研究院的《2022-2027年航空摄影行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析研究发现
航空摄影行业现状分析
航空摄影广泛用于测绘地图、地质、水文、矿藏和森林资源调査、农业产量评估及大型厂矿和城镇的规划、铁路、公路、高压输电线路和输油管线的勘察选线、气象预报和环境监测等,也可用于航空侦察、新闻报道和拍摄电影、电视片。
由于对航空器及飞行技术的特殊要求，航空摄影业务相对较为集中。在开展航空摄影的通航企业中，飞行量TOP5的通航企业合计进行航空摄影飞行量约8000小时，约占全国航空摄影飞行小时总量的40%。
从近些年国内摄影器材行业市场需求增长来看，市场整体偏保守，厂商也在寻求稳定市场份额。从摄影器材品牌上讲，市场上主要是中、日、美、韩四分天下，国产(联想、明基、拍得丽、中恒等)、日系(佳能、尼康、索尼、奥林巴斯、理光等)、美国产(柯达)、韩国产(三星)。
由于对航空器及飞行技术的特殊要求，航空摄影业务相对较为集中。在开展航空摄影的通航企业中，飞行量TOP5的通航企业合计进行航空摄影飞行量约8000小时，约占全国航空摄影飞行小时总量的40%。
出于对成本的考虑，目前大部分航空测绘测量采用固定翼飞机。而商业航拍则大部分会选择直升机，这是基于对飞机悬停拍摄的需求。此外，在采用固定翼飞机进行测绘测量时，也会偶尔采用直升机替代，为的是更低的速度或悬停。
航空摄影行业是多元化的平面视觉艺术，因此，商业摄影的拍摄需要以设计思维的导向进行视觉语言的设计，以充分呈现信息传递和商业行为的无限活力和生机。