作为全国唯一以汽车产业命名的国家级开发区，长春汽开区近年来在一汽集团各主机厂及零部件企业支持下，以更加精准的产业链供给体系、政策体系，全力支持汽车产业做大做强。仅在2022年，奥迪一汽新能源汽车、一汽弗迪动力电池等重大项目便相继落位。
总投资358亿元的奥迪一汽新能源汽车项目是奥迪打造在华首个专门生产纯电动汽车的生产基地，全部建成后预计年产高端新能源汽车30万辆，达产后将直接带动上下游产值3000亿元。该项目于2022年6月28日奠基，经历新冠疫情、雨季等考验，在2022年11月21日提前一个月实现暖封闭。当前，该项目正进行地面混凝土和机电系统施工，即将进入设备安装阶段。奥迪一汽新能源汽车项目经理闫磊介绍，按照目前建设速度，有望两年时间实现主体项目建成投产。
继奥迪一汽新能源汽车项目落地长春之后，一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目于去年2月在长春正式开工。这家公司由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立，项目总投资135亿元，全部建成达产后每年可满足100万辆电动车配套需求，实现产值200亿元以上，将有力推动长春汽车产业转型升级。
智能汽车技术及智能汽车的发展分析 智能汽车产业渗透和布局分析
随着5G时代的来临，智能汽车技术的不断创新，自动驾驶技术日益成熟，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，即到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能联网汽车自主研发体系及生产配套体系。
到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样，自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。在传统汽车企业纷纷加快 智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年，在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。
智能汽车是搭载先进传感系统、决策系统、执行系统，运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，具有部分或完全自动驾驶功能，由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车。智能汽车技术与一般所说的自动驾驶技术有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。
数据显示，全球智能汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆智能汽车均价为16万元，则智能汽车市场规模约为1万亿。据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。