我国轻轨交通以绿色转型为主线，以汇聚客流、节能降碳、清洁能源为行动方向，以绿色出行、高效低耗、低碳排放为行动要求，统筹实施「1-6-6-1-N」的无锡地铁绿色城轨发展蓝图，持续降低能耗强度，助力实现碳达峰碳中和的总体目标，制定了适合无锡绿色城轨发展的六大行动，构建低碳绿色发展技术创新体系。
城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系，它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系，轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。
截至2023年6月30日，中国内地累计有57个城市投运城轨交通线路10566.55公里。2023年上半年新增城轨交通运营线路236.55公里。新增运营线路8条，新开后通段或既有线路的延伸段8段。2023年上半年新增红河州和滁州两个城轨交通运营城市，其中，红河州为有轨电车运营城市，滁州市为市域快轨运营城市。
据中研研究院《2023-2028年中国轻轨交通行业竞争分析及发展前景预测报告》显示
轻轨交通行业深度调研 轻轨交通行业未来市场趋势分析
近些年来逐渐发展起来的轻轨交通，大多是采用电子控制的技术较为先进的有轨电车，可以拖挂单节或多节车厢，而其单向最大高峰小时客流量可以达到3万人次;噪音小、污染小，轻轨采用电力机车牵引，没有困扰城市环境的尾气影响，而且还可以将其所产生的噪音控制在国家规定标准70分贝左右;
轻轨交通是指一种电力驱动的“城市轨道交通”系统。“重型轨道交通”的对称。具有以下特征:车辆可以是单节、铰接或组成短的列车，在固定的轨道上行驶;轻轨交通是指以有轨电车为基础发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道交通系统。
中国轻轨交通运营线路长度达219.7公里，较2020年增加了2.10公里，同比增长0.97%。从在建线路长度来看，中国轻轨交通在建线路长度为5.4公里，主要集中在长春。
轻轨交通产业分省市来看，大连轻轨运营线路长度为103.8公里，占全国轻轨交通运营线路总长度的47.25%，占比最大;长春轻轨运营线路长度为63.7公里，占全国轻轨运营线路总长度的28.99%;天津轻轨交通运营线路长度为52.2公里，占全国轻轨运营线路总长度的23.76%。