“智慧地铁”改造和建设工程未来有三大趋势：一是高技术性。地铁是人们日常生活的“刚需”，可以作为一些新技术的试点场所。例如，一些地区将地铁作为数字人民币的试点支付场景。二是安全性。智慧出行，保障乘客安全始终是重要前提。三是人性化。地铁的智能化及数字化发展，应与人民日常生活需求紧密结合，始终服务于国计民生。
昆明
昆明地铁率先在西南地区实现互联网支付扫码乘车服务，已实现线下实体卡11种、互联网支付方式13种支付方式，满足乘客多样化的出行需求。目前，使用互联网支付出行总占比已达70%，互联网+的出行方式便捷乘客出行。同时以首期工程1、2号线火车北站为试点站，正在推进智慧客服、远程视频坐席、乘客引导一体化的智慧地铁搭建工作。
深圳
深铁集团自主开发了城市轨道交通建设、运维、应急和公共服务等方面场景智慧化应用，全面推动数字化转型和智慧城轨建设实施落地，在国内率先实现全市域地铁运营线路BIM化。同时，依托企业自主研发的BIM平台，融入全市基于BIM的“规建管用”一体化管理模式，服务智慧城市和数字政府建设大局，助力建设数字孪生先锋城市。
为积极融入深圳数字孪生先锋城市建设，落实轨道交通数字化转型发展要求，深铁集团明确了数字化转型发展的基本原则、行动路线，制定了5大类105项数字化转型任务。计划到2035年，全面实现数字化转型，建成“智慧地铁”，引领城轨行业智慧化建设，实现规模化的行业数字经济发展，形成产业链生态价值共创，助力深圳打造具有全球影响力的国际数字之都。
青岛
青岛地铁集团在青岛市城市云脑会客厅发布了《青岛地铁数字化转型总体规划》及《青岛市城市轨道交通智慧城轨顶层规划》(以下简称《数字化转型规划》《智慧城轨规划》)，成为国内轨道交通行业率先在全域系统开展数字化转型和智慧城轨建设工作的企业。
青岛地铁同步推进智慧城轨顶层规划编制工作。智慧城轨规划紧密契合中国城市轨道交通协会《智慧城轨发展纲要》愿景目标，着力提升创新成果转化，推进智慧城轨业务布局，进一步明晰了智慧城轨画像，即“充分应用人工智能、物联网、大数据、云计算技术。
据中研研究院《2023-2028年中国智慧地铁行业发展趋势与投资咨询报告