从共享单车活跃用户的全球分布来看，以中国、新加坡为主的亚洲地区是共享单车最热门的区域，其次是以英国、法国、意大利为代表的欧洲市场，全球共享单车市场主要由中国市场主导。中国共享单车行业整体结束爆发式增长，共享单车已经步入平稳增长期。
目前，共享单车运营区域已由原来的五环内逐渐扩大至全市所有行政区，形成了“1+N”的服务格局。截至2022年8月底，全市范围内报备的运营车辆为99.85万辆，其中，中心城区79.82万辆，其他区20.03万辆。
2023年中国共享单车行业市场投资分析
共享电单车行业总量已突破1000万辆。共享电单车的用户主要以80、90后为主，90后共享电单车用户占比达43.9%，80后占比达26.0%。男女比例上，男性和女性的占比分别为57.6%、42.4%。此时，共享单车的生意悄然变味，成为一场金钱的博弈。共享单车行业市场越下沉，用户使用共享电单车的频率越高，二线、三线、四线及以下城市每天使用共享电单车出行的用户占比在30%以上，四线及以下城市用户占比达37.1%。
随着时代的发展和科技的进步，出行的交通工具会越来越来多且更为方便，现阶段的共享单车仍处在跟市场的磨合阶段，依然存在的一些问题，但是同样也有着一定的优势，在短距离的出行中，还是有着较大的需求。
由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。未来共享单车用户规模还将会持续增加，时长交易额将保持持续上涨的趋势。对于共享电单车的发展，应顺应发展趋势，以满足老百姓现实需要为导向，持续加强政策研究，通过科技保障、管理创新等方式，因城施策、包容审慎地推进共享电单车行业健康有序发展。
2022年一季度，包括共享单车在内的耐用消费品出厂价仅同比上涨0.7%，预计未来共享单车还有发展空间的，以北京为例：在北京运营的共享单车企业共有3家，分别是美团、哈啰和滴滴青桔。“1+N”的服务格局，即中心城区作为一个整体的运营区域，美团、哈啰和滴滴青桔3家企业按照承诺的规模投放车辆;城市副中心、平原新城和生态涵养区作为N个独立运营区域，因地制宜地引入一家或多家共享单车企业，科学测定车辆运营规模上限。以长沙、昆明、银川的美团电单车用户为例，有41%左右用户日均使用共享电单车2次以上，日骑行最高用户达13次。