深蓝渔业完全不同于传统海洋渔业，它注重生态，以海洋生物战略性种群资源科学、可持续利用为发展支撑，以深远海工业化、智慧化养殖为构建主体，形成可持续的现代海洋渔业。
海洋渔业高质量发展战略 2023海洋渔业的创新趋势与发展研究
作为最先进的可移动养殖管控平台，近年来养殖工船在一些先进的水产养殖国家兴起。养殖工船改变了传统渔业产业模式，将海洋养殖从近海拓展到深远海，同时解决了传统深水网箱养殖不可移动的弊端，通过引导物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与水产养殖生产深度融合，不仅能够有效解决传统渔业养殖转型升级问题，还可以缓解近海养殖污染等问题。
自“十一五”以来，我国先后自行研制了多种适合我国海况条件的深水抗风浪网箱，及配套养殖设施，研究并建立了各海区适宜养殖鱼类的深水网箱养殖技术与模式。目前我国已开发的深水网箱在规模化和智能化方面已经在赶超世界先进水平。
深水网箱从结构形式上主要有重力式抗风浪网箱、升降式网箱、大型围栏、坐底式网箱和深远海养殖平台等，从形状上分又分为方形、圆形、球型、蝶形和船型等。
除了深水抗风浪网箱和相应的设备，还需要海水网箱数字化养殖操作管理软件、精湛的养殖技术与工艺，主要包括适宜规格苗种培育、苗种转运与投放、饲料选择与投喂量、疾病防控及日常监测与管理等。还需依据不同的养殖品种制定不同的养殖模式、技术工艺及养殖参数。
养殖工船是比深远海网箱养殖系统更先进、更智能化的新型养殖系统，在工船上，科学创新地把苗种繁育、产业化养殖、船舶设备、人工智能、信息化技巧等各种相关元素有效地结合起来。
近年来，我国制造出了多条新型养殖工船，为我国渔业走向深蓝，构建了一道亮丽的风景线。比如国内首部深海自动旋转海鱼养殖平台“振渔1号”、全球首台半潜式波浪能发电养殖网箱“澎湖号”、世界首座半潜式智能海上渔场“海洋渔场1号”。
值得一提的是“国信1号”是由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所渔业船舶工程创新团队研发，以“大型养殖工船功能与船型”、“鱼类集约化船载舱养工艺与装备”为核心的创新性成果，是全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船，为我国实施“深蓝渔业”战略提供了重大装备支撑与产业示范，成为船舶工业新旧动能转换及拓展深远海国土利用空间的经典案例，奏响新时代海上的“中国田园牧歌”。