近年来，随着新能源电动车行业的快速发展，以及充电桩的布局缓慢，市场对车载充电机的应用需求不断扩大，行业发展前景较好;未来，随着车载充电机的功率水平不断提升，电动汽车的续航能力将不断提高，我国车载充电机在转换效率等方面技术水平还有着较大的进步空间。
国内外涉足到电动汽车车载充电机业务的企业为电气电子企业，其中，国外主要企业有：博世、艾默生、法雷奥、台达、英飞凌等企业。中国位于前列的车载充电机企业包括铁城信息、南京中港电力、杭州富特、通合科技、得润电子(收购meta公司切入充电机市场)、欣锐特等。目前中国规模较大的企业品牌已经覆盖主流车企80%以上，市场份额逐渐提升。
就目前来看，我国车载充电机市场仍处于起步阶段，大型企业尚未形成绝对的竞争优势，新进企业发展空间巨大。随着新能源汽车行业的发展需求不断提高，国内车载充电机行业更加注重技术研发，引进国内先进的电源电气技术，对自身产品进行升级以适应新的行业业态。总的来说，车载充电机向着集成度更高、功率密度更高、转换效率更高、稳定性更高、重量更轻、环境适应能力更强的方向发展，逐渐满足整车企业对结构及效率方面的较高需求。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年车载充电机行业市场深度调研与发展趋势分析报告》显示：
车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统(BMS)提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。在新能源汽车行业中，除极个别情况，每辆新能源乘用车均需配置一套OBC(车载充电机)。随着新能源汽车产销量的增长，OBC出货量大幅提升。2022年上半年OBC装机量为208.3万套，同比增长1.1倍。
目前我国车载充电机市场仍处于起步阶段，国内从事车载充电机生产的企业数量并不算多，主要包括外资企业和本土企业“两大阵营”。其中，外资企业有博世、艾默生、法雷奥等，由于外资企业进入我国市场的时间较短，仍在布局生产产业链，市场竞争力较弱，但未来发展势头强劲;而本土企业包括深圳新锐、铁城信息、得润电子等，由于相关技术工艺水平的不断提升，本土企业逐渐在国内车载充电机市场中占据着较大份额。