“五一”小长假来临，市民旅客出行需求急剧增加，为给前往西昌、攀枝花的旅客提供便利，中国铁路成都局集团有限公司成都客运段利用夜间高铁维修的“天窗”首次加开往返成都东至攀枝花南的夜间动车。红星新闻记者近日从铁路成都车站获悉，此次新成昆铁路加开的夜间动车有4月28日、5月2日成都东至攀枝花南加开C77次，以及4月29日、5月3日攀枝花南至成都南加开C78次列车。
据铁路成都客运段列车长易宪介绍，首趟新成昆夜间动车乘客爆满，即使是凌晨2点38分从攀枝花南站返程的列车上，仍然座无虚席，甚至还有不少乘客购买站票出行。
▲夜间动车车厢内
夜间动车座无虚席
列车长重拾“叫醒”服务
4月28日，旅客张先生在看到新成昆铁路加开的信息后，第一时间通过铁路12306抢到了夜间返回西昌的车票，让他悬着的心稍稍落地。
“没想到会有夜间线路，第一次体验夜间动车。”张先生说，为了赶车，他早早就来到成都东站内候车，原本以为凌晨的动车应该没有多少人，但等他检票上车后才发现，车厢内座无虚席，满满都是人。
易宪告诉记者，上班多年，这是他第一次值乘夜间动车。为了服务好“五一”出行旅客，他特地针对夜间动车的特殊性提早做功课，请教有过夜间动车值乘经验的“前辈”，把注意事项和重点工作都一一记在他随身携带的“工作本”上，并且练就了一身“轻功”，在车厢内做到走路轻、说话轻、动作轻。
▲夜间动车车厢内
此外，为防止旅客夜间乘车因睡着未及时下车，易宪要求乘务组采取“点对点二次提醒服务”，利用站车无线交互系统终端设置下车旅客提前15分钟提醒功能，并在夜间列车到站前10分钟进行点对点二次提醒。
“今天车厢格外安静，我上车不久就睡着了，这要不是车长两次提醒，我都要睡过站了，感谢他们送给我的‘安心好梦’！”凌晨0点51分，C77次列车到达西昌西站，旅客张先生临下车时，对易车长细致体贴的工作连声称赞。
