北京日报客户端 | 记者 白波
2018年1月1日，共建“一带一路”标志性项目亚吉铁路开通商业运营。全长752公里的非洲首条跨国电气化铁路，连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提港口，被誉为“新时期的坦赞铁路”。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。3月8日，亚吉铁路开通商业运营五周年暨火车头奖章颁奖仪式在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站举行。中国驻埃塞俄比亚大使赵志远，埃塞俄比亚财政部部长、埃塞-吉布提标准轨距铁路股份公司董事会主席希德，吉布提基础设施与装备部部长哈桑，中国土木董事长刘为民等共同出席了在亚的斯亚贝巴举办的系列活动。
由中国铁建所属中国土木牵头建设并运营的亚吉铁路，是继坦赞铁路之后中国在非洲修建的又一条跨国铁路。亚的斯亚贝巴是非洲联盟总部所在地，列车从这里出发，以120公里时速运行6个多小时后到达邻国吉布提的港口，将“陆锁国”埃塞俄比亚变成“陆联国”，极大提升了非洲之角区域的互联互通与经济发展水平。
亚吉铁路的融资支持、设计标准、装备采购、施工以及运营的全流程均为“中国制造”。2018年开通商业运营以来，亚吉铁路发送旅客量持续提升，运输收入保持年均35%以上的高增速。从建设到运营，铁路为埃塞和吉布提两国提供就业5.5万人次，培养了3000多名铁路方面的专业技术人才；截至目前，分三批培养当地火车司机107人，其中就包括亚吉铁路第一位女火车司机吉尔玛。
近年来，国际原油市场价格持续走高，埃塞俄比亚出现燃油短缺导致交通停滞，亚吉铁路发挥电气化优势，成为新冠疫情期间埃塞和吉布提两国的国民经济大动脉。
