经济发展,交通先行。新中国成立以来,几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国。交通成为中国现代化的开路先锋,为我国经济社会发展贡献了力量。
党的十九大以来,我国建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群,截至2022年底,全国综合交通网络的总里程超过600万公里。
2月23日,交通运输部部长李小鹏在“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上表示,五年来我国交通运输综合实力大幅度跃升,部分优势领域跻身世界前列,有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。“过去一年,交通运输系统精准科学防控疫情,全力做好保通保畅工作,狠抓安全生产,努力扩大有效投资,助企纾困解难,全面完成了年度目标的各项任务,取得了较好成绩。”
交通运输基础设施网络不断完善
全国综合交通网络总里程超过600万公里
加快建设交通强国是党中央立足国情、着眼全局、面向未来做出的重大战略决策部署。党的十九大提出,建设交通强国。党的二十大又提出,加快建设交通强国。党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,进一步完善了顶层设计。
李小鹏在发布会上表示,交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,各项工作持续推进,加快交通强国建设实现了良好的开局。
基础设施网络不断完善。党的十九大以来的这五年,交通运输系统一共完成固定资产投资超过17万亿元,建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群,截至2022年底,全国综合交通网络的总里程超过600万公里。
运输服务水平不断提升。近年来,我国出行服务质量不断改善,物流保通保畅持续强化,交通运输新业态快速发展,各种方式的客货周转量、邮政快递业务量主要指标都居世界前列。
2022年这一年,全国营业性客运量达55.9亿人次,全国营业性货运量达506亿吨,港口的吞吐量达156.8亿吨,集装箱吞吐量超过3亿标准集装箱。
此外,高速公路9座以下的小客车的出行量超过了171亿人次,网约车的日均订单量超过了2000余万单,共享单车的日均订单量超过了3300万单。快递业务量一年超过了1100多亿件,平均每天的快递量超过3亿件。
推动高质量发展。交通运输的规划体系不断完善,国家先后发布了“十四五”综合交通规划、中长期公路规划网。另外,交通科技创新明显增强,绿色低碳转型深入推进,人才队伍建设得到加强。持续深化改革,健全法律法规,营商环境也不断优化。