宁王的大跌来得猝不及防。
上周，宁德时代（SZ:300750）频繁传来好消息，先是福特官宣将与宁德时代牵手在美国建厂，后是宁德时代宣布与长安汽车成立合资公司，这两则消息都无异于宣布宁王又深度绑定了两个大客户。
然而，上周五（2月17日）宁德时代突然大跌，全天下跌5.19%至420.19元/股，市值蒸发562亿元，并且带崩了整个锂电板块，当天锂电池（BK0557）下跌0.95%。2月20日，宁德时代低开高走，收于420.47元/股，微涨0.07%。
关于宁王的大跌，在刚刚过去的周末，传出了很多消息，而综合来看，宁德时代的基本面并没有出现太大的问题。
有媒体称宁王与福特合作遭审查2月14日，福田中国在其官方微信公众号发布消息称，福特汽车宣布将投资35亿美元，在密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂，该工厂为福特全资所有，预计2026年投入生产，年产能约为35GWh。
同时，宁德时代将为这一工厂的生产提供技术与服务支持，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。
新闻发布后，外界认为这是宁德时代曲线进入美国市场的一个重要尝试，双方这一合作形式，很好地规避了美国《通胀消减法案》对于美国销售电动汽车的电池采购限制，也被认为是在智能电动车时代中国企业“技术输出”的一个象征。
单纯从这个合作来看，这是一场双赢的合作，福特能够因此获得充足的、低廉的动力电池，而宁德时代深度绑定了一个大客户，也为未来进一步打开美国市场奠定了很好的基础，所以消息传出后，投资者均认为这是对宁德时代的利好。
然而，这一消息公布后没多久，就有媒体报道称，双方达成的协议将被国内相关部门审查，以确保宁德时代电池核心技术不会泄露给福特公司。这一消息为宁德时代这场合作增添了巨大的不确定性，并引发了其股价的大跌。
有分析师认为，如果消息属实，那么宁德时代这场合作或许难以落地了，而这也将成为未来其他车企与宁德时代合作的一个重要考量因素，会对其未来海外布局产生深远影响；不过，也有分析师认为，对于整车企业而言，具备技术和成本优势的宁德时代依然是优选。
投资者观点不一，但这样的消息对于宁德时代来说，的确不是好消息，而宁王股价大跌似乎不止这一个原因。
宁王推出“锂矿返利”打响价格战近日，有媒体报道称，宁德时代推出了一项“锂矿返利”计划，旨在降低动力电池成本。报道称，这一计划的核心条款是，未来三年，宁德时代供应的一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，而享受这一价格的合作车企需要在宁德时代采购约80%的电池，而且这一计划只面向理想、蔚来、华为、极氪等几个战略合作客户。