港口积压的集装箱终于减少了!前两月民企进出口活跃,汽车出口增长近八成

3月16日,商务部新闻发言人束珏婷介绍,今年前两个月,我国外贸克服了外需走弱的挑战,货物进出口总额达6.18万亿元人民币,为历史同期的第二高值,与去年同期基本持平。

其中,在周边国家出口普遍下降的背景下,以美元计,我国出口降幅控制在个位数,以人民币计,出口实现正增长。这样的成绩,展现出了我国外贸较强的发展韧性。

“这是国内经济企稳回升、跨境往来更加畅通、外贸新动能持续释放的结果,也是多轮政策效应持续显现,企业主体迎难而上的结果。”束珏婷表示。

中国社科院金融研究所副所长张明在CMF论坛上对《华夏时报》记者表示,当前,全球经济下行的不确定性、美联储短期内陡峭加息可能导致的全球市场震荡、国际地缘政治冲突的上升,是目前我国外贸面临的最不利的外部因素。各国实施了紧缩型货币政策导致经济下行,同时也有全球层面的供给侧冲击对经济增长有一些不利影响,因此会影响我国出口增速。

不过,前两月,我国进出口好于预期。一个亮点是,我国进出口结构持续优化。民营企业更加活跃,进出口增长5.3%,占比为51.2%,较去年同期提升了3个百分点。

与新兴市场贸易往来更加密切,对东盟、“一带一路”沿线国家的进出口分别增长9.6%,10.1%, 部分高技术、高附加值产品增势良好,汽车出口增长78.9%。

受此利好,当前,不少港口积压的集装箱正在减少中。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,3月16日,港口完成货物吞吐量3449.2万吨,其中集装箱吞吐量80.9万标箱,环比增长6.6%。

外贸开局平稳

近期,地方和企业普遍反映,外需走弱、订单下降是当前外贸发展面临的最大挑战,部分国家回款不畅等贸易风险也有所增多。

今年《政府工作报告》指出,当前发展面临诸多困难挑战,外部环境不确定性加大,全球通胀仍处于高位,世界经济和贸易增长动能减弱,外部打压遏制不断上升。这些困难挑战在外贸领域尤其突出,成为影响今年外贸走势的重要因素。

在张明看来,不少新兴市场国家和部分发展中国家爆发了金融危机,主要逻辑是美联储加息导致他们资本外流、本币贬值、外债高企、资产价格下行,经济陷入衰退。

有些国家也与大宗商品价格波动受到的冲击有关,硅谷银行出事以后,会或通过预期渠道对中国的金融体系和资本市场产生影响,这都是当前存在的不确定性。

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