连续33个月开行千列以上 “钢铁驼队”跑出加速度

  近日,装载55个标箱的内蒙古首列农产品“铁路快通”中欧班列从乌兰察布市缓缓驶出,这班满载内蒙古本地葵花籽的列车,将从内蒙古二连浩特铁路口岸出境到达俄罗斯科列措沃。这是乌兰察布号中欧班列首次通过“铁路快通”模式出口农产品。

  开年以来,随着疫情防控政策优化调整,我国外贸行业加快复苏,“钢铁驼队”中欧班列跑出新的“加速度”。数据显示,今年1月,中欧班列累计开行1410列,运送货物14.7万标准箱,同比分别增长6%、13%,综合重箱率达到100%。铁路部门加强国际联运组织,进一步提升中欧班列开行质量,有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应。自2020年5月以来,中欧班列已连续33个月单月开行千列以上。

  从“世界超市”到世界各地,中欧班列搭载新能源汽车及配件、日用百货、机电产品等上万种商品出海

  打包、装柜、核验……位于浙江省义乌市城西街道的铁路口岸一片火热,“世界超市”的上万种商品搭载着一列列中欧班列(义新欧)奔向目的地。今年1月,“义新欧”中欧班列义乌平台开行240列,发送20140标准箱,发运量同比增长172.1%,实现开门红。

  “每天都在赶时间,赶着生产赶着出货,赶着把失去的时间都抢回来。”提起最近企业生产及出口状况,浙江高普服饰有限公司董事长朱智慧的话语里透露着一股急切,“外贸订单增加,大家的生产热情都很高,我们生产和出货两手抓两头硬,不敢有一点点放松”。

  高普服饰主要生产休闲帽子,由于近年来对研发的不断投入,产品在设计和品质上有了提升,产品销量和销售额不断走高。朱智慧说,最近的生产车间“火力全开”,工人们正加紧赶制20万顶棒球帽和渔夫帽,这些帽子将发往法国、英国、意大利等地。“三月至六月本身是帽子行业的旺季,疫情防控政策优化调整后,四面八方的订单都来了,今年的生产提前迎来了一个‘小高潮’。”

  “世界超市”生产的帽子如何到达欧洲等地?“以前义乌的小商品要走出国门,主要是靠海运和空运,如今‘义新欧’中欧班列的开通不仅可以降低商品的进出口成本、提高运输效率,更让义乌的中国制造多了一条走向世界的便捷之路。”朱智慧介绍说,铁路运输的成本比空运低、速度比海运快,为了能够高效便捷将货物送达客户手中,高普服饰生产的帽子大多通过“义新欧”中欧班列运输。

  经过多年发展,目前“义新欧”中欧班列义乌平台已开通至中亚五国、西班牙、英国、法国、德国、俄罗斯等18个方向的点对点国际货运直达班列线路,到达境外站点101个,辐射欧亚大陆50多个国家和160多个城市,成功打通亚欧大陆“从太平洋直达大西洋、波罗的海、里海、黑海,义乌直达中亚、南亚、东南亚”的互联互通。

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