“高能级航运服务业始终是临港新片区推动开放发展的最重要的领域之一，我们有着全球规模最大、智能化水平最高的集装箱枢纽港口洋山深水港，上海港集装箱吞吐量达到4700万标箱，其中洋山港区吞吐量达到2300万标箱。”
在7月9日举行的首届滴水湖高能级航运服务业创新大会上，上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山表示，将充分利用好世界一流的港口的基础设施优势，充分发挥好庞大的货物流的贸易优势，快速推动临港新片区高能级航运服务业发展。
作为中国开放的高地，临港正受到越来越多国际航运组合及相关航运企业的关注。当天的大会也吸引了国际航运公会、波罗的海国际航运公会、伦敦海事仲裁员协会、波罗的海交易所、英国皇家特许船舶经纪协会、英国保赔协会等国际组织，以及中远海运、马士基、达飞轮船、东方海外等港航集团相关单位负责人千余人参会。
临港：如何充分利用好世界一流的港口
2022新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示，上海国际航运中心排名继续保持前三。并且从得分上来看，自2020年首次跻身前三名以来，与前两名新加坡和伦敦的差距在逐渐缩小，其国际地位日趋稳固。
“当前，上海国际航运中心建设正处在从基本建成向全面建成迈进的关键节点。”上海市副市长张小宏在上述大会上表示，在全球航运业绿色智慧发展的大趋势下，将着力提升航运服务能级，加快构建上海国际航运中心发展新格局。
张小宏同时强调，临港新片区是上海国际航运中心服务业发展的重要承载区和制度创新高地，近年来持续推进航运领域对外开放，探索与国际接轨的航运发展制度以及运作模式，为高能级航运服务业营造了良好的发展环境。
如何在高能级航运服务业上进一步加码发力？在此次大会现场，临港发布了全国首个国际航运综合服务平台——航运通。据澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者了解，航运通由上海临港新片区经济发展有限公司联合上海亿通国际股份有限公司推出。该平台旨在持续优化区域营商环境，围绕航运企业“高效办成一件事”，通过数字化创新服务模式，为航运企业提供一站式服务窗口。
该平台拥有企业注册、政策咨询、航政服务、金融服务、法律服务五大集成式服务功能。据介绍，平台通过前期智企查策、中期业务办理、后期精准服务，为临港新片区航运企业提供全生命周期定制化服务；融合临港新片区在金融、保险、法律等方面的专业优势及航运大数据资源，实现航运企业“全要素”对接服务；针对“中国洋山港”国际船舶登记、海员外派、保税新型燃料加注、特殊航线“江海直达”、海外人才服务等领域的特色化创新业务，提供便利化服务举措。