电池级碳酸锂价格的持续下跌，正在催生车市新一轮“降价潮”。
近日，吉利几何汽车、沃尔沃汽车和奇瑞新能源车企等纷纷宣布下调在售车型售价，厂家直言降价原因为受惠于“新能源原材料价格回调”，最高回调幅度达到1.3万元/车。
出行产业经济研究中心主任柴小冬在接受《证券日报》记者采访时表示，碳酸锂价格持续下跌，与下游新能源车企需求疲软有很大关系。目前新能源产业链正处在需求方和供给方相互制约的尴尬处境——磷酸铁在等铁锂厂给单，铁锂厂在等电池厂给单，电池厂在等车厂给单，而车厂在降价等消费者买单。
谈及碳酸锂的未来价格走势，孚能科技(赣州)股份有限公司董事长王瑀对《证券日报》记者表示，结合今年形势，预计碳酸锂价格会飞速地下降。“估计未来探到10万元以下也不是没有可能。”王瑀表示。
4月份车市降价潮或延续
刚刚进入4月份，吉利汽车旗下新能源品牌——几何就宣布提供补贴：由于新能源汽车成本下调，开启回馈活动，最高可补贴13000元，活动时间为4月1日至4月30日。此次参与活动的车型有几何E、几何G6、几何M6三款车型。具体来看，吉利几何E系列最高补贴幅度为10000元；几何G6系列和M6系列最高补贴幅度均为13000元。
无独有偶，3月30日，沃尔沃汽车官方宣布，2023年4月1日至4月30日期间，旗下S90、XC90、S60、XC60以及XC40(燃油版)等多款车型将有购车补贴活动，总额预计高达2亿元。
同期，奇瑞新能源汽车也宣布了官方降价消息。奇瑞新能源方面表示，公司将于2023年3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价，至高回调幅度9000元。
记者联系奇瑞新能源工作人员获悉，本次调价包括奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款车型，价格下调额度分别为4000元、4000元-9000元和5000元。问及此轮降价原因，奇瑞新能源方面表示，主要是受惠于全球新能源原材料价格回调及企业成本管控、供应链管理能力提升，让利于消费者。
柴小冬认为，碳酸锂价格下跌反映到终端产品售价大概会有1个月至2个月的传导周期，目前最新上市的车型定价应该已经包含了车企对未来原材料的价格走势的预判。他表示，碳酸锂价格回归理性对于新能源车市意义重大，未来的发展方向更有可控性、更有预测性，发展会更加平稳。
车企应注重保持合理利润
事实上，早在今年2月份，就曾传出过宁德时代计划开展“锂矿返利”活动，即车企采购宁德时代的动力电池占比达到80%，年底与宁德时代结算时，半数电池按照20万元/吨的碳酸锂价格计算，另外一半电池仍以市场价为依据。