壮士断腕
6月26日晚，上汽集团官方微信公众号发布了关于最近涉及上汽MG印度公司不实报道的澄清公告，公告中指出，“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权，相关内容严重背离事实。”
上汽集团表示，上汽国际经营严格遵守国家以及海外业务所在国家的政策法规，尊重市场规律，充分掌握自主权。
最后在公告中表示，涉及到MG印度公司这类跨国收购案件的股权交易需获得国家政府批准。上汽集团会适时公布官方信息。
从声明中并不难发现，上汽集团并未否认上汽MG印度被收购的可能性。
事件经过
事情是这样的，印度的JSW集团(金达尔西南集团)因为业务拓展，想要收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权。
而这则收购信息最早来源于印度的本地媒体Hindustan Times（印度斯坦时报）及The Economic Times（经济时报）的报道。
乍一看，这就像是一个普通的企业收购事件 。但从其报道的内容来看，稍微深挖一下事件的背后，其实并没有看上去那么简单。
先来说一下双方背景，金达尔西南集团在印度西南地区控制着多家钢铁厂和发电厂以及一些水泥厂，再加上背靠母公司O.P.Jindal（金达尔）集团，可以称得上是印度的重工巨头之一，除了这些之外，还掌握着几家可以制造机动车辆的企业。
不过这几家主要生产的是各种摩托车与三蹦子，或许是不满足只造二轮车了，JSW集团就把目光投向了四轮的电车。
可是为什么将算盘打到了MG印度公司上了呢？
MG印度是上汽集团名爵汽车在印度的全资子公司，成立于2017年初，2019年进入印度市场。
上汽集团收购了位于印度古吉拉特邦巴罗达市的印度通用汽车有限公司Halol工厂。2017年初，上汽集团宣布投资32.75亿元人民币，收购并改造Halol工厂，设立整车制造基地及配套供应商园区，并在印度投放上汽自主品牌MG。
也正是MG印度的成立，让上汽集团成为在印度建厂的第一家中国车企。