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据财联社2月12日消息,特斯拉(TSLA)美国官网显示,将Model Y高性能版价格再度上调500美元至5.849万美元,长续航版本价格无变化。
本月初在美国本土已将Model Y长续航版上调了1500美元至54990美元,高性能版上调1000美元至57990美元。
截至美股收盘,特斯拉报收196.89美元,跌5.03%,总市值为6230亿美元。
受销量等利好刺激,特斯拉股价自1月初低点的100美元左右,一个月已经反弹100%。
特斯拉中国突然宣布涨价两千
特斯拉官网2月10日显示,特斯拉Model Y后轮驱动版价格上调2000元,起售价由25.99万元涨至26.19万元。
这是继1月6日宣布Model3/Y在中国市场全系降价后,特斯拉首次调整售价。
1月6日,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格,降幅从6%至13.5%不等。
其中,Model 3后轮驱动版从26.59万元降至22.99万元,降幅为3.6万元;Model 3高性能版由34.99万元降至32.99万元,降幅为2万元。
Model Y后轮驱动版从28.89万元降到25.99万元,降幅为2.9万元;Model Y长续航版由35.79万元降至30.99万元,降幅为4.8万元;Model Y高性能版由39.79万元降至35.99万元,降幅为3.8万元。
对于频繁调价,特斯拉方面曾多次强调其“成本定价”的原则。
特斯拉公司副总裁陶琳曾在微博上表示,特斯拉从“第一性原理出发”,坚持以成本定价,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律。”不过市场对于“成本定价”的说辞并不买账,例如针对1月6日降价,路透社等外媒以及不少业内人士均将其解读为拉动需求。
据澎湃新闻2月10日报道,有供应链相关人士对记者表示,“同一家主机厂配件通用性和可替换性都很强,尤其是中低价位车型几乎不会用到特殊的配件。”他补充说,“近期锂也并没有涨价,Model Y涨价未必和成本变动有关。”
此外,当地时间2月3日,特斯拉也上调了Model Y长续航版和Model Y高性能版在美国市场的售价。外媒分析认为,是强劲的需求促使特斯拉上调Model Y售价,以保障盈利能力。
日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2022年第四季度财报电话会议上表示,降价带来需求激增,今年1月份的订单达到了产能的两倍。