尽管硅谷的裁员潮还在继续，但科技巨头的股价均已回暖。
2023年开年，去年最惨的两个“倒霉蛋”Meta和特斯拉就迎来了大反转。一个多月的时间，特斯拉涨幅接近一倍，市值重新站上了6000亿美元的门槛；Meta总市值也翻了一倍多，接近5000亿美元的关口。
那么，为什么特斯拉以及Meta这两大科技巨头会在2023年开年迎来反转？这种反转更多的是外部因素还是企业内部的因素？两家公司的上涨是否可持续？
对于特斯拉来说。衡量的标准比较简单，就是交付数据。由于去年特斯拉的交付数据不及预期，产能隐隐过剩，所以资本市场选择了用脚投票，这就导致了马斯克成为了2022年最惨的富豪，而特斯拉也成了2022年表现最差的美国科技巨头之一。
为了提振特斯拉的股价，释放过剩的产能，马斯克选择了“价格战”这个杀招。特斯拉作为全球新能源汽车的龙头企业，其对产业链的掌控具有无与伦比的优势，所以它的毛利润是最高的，因此在降价方面要比国产新能源巨头硬气很多。
事实证明，马斯克“价格战”短期内取得了很好的效果，不仅销量开始回升，其股价也在短期内出现了大涨。而Meta经历了过去一年多的折腾之后，最近业务也止住了颓势，股价也开始出现了大涨。
但Meta上涨的逻辑，与特斯拉还存在着一些差异。
首先，对于元宇宙的投资，扎克伯格似乎有些激进。根据统计显示，2021年Meta在元宇宙方面的亏损超过了100亿美元，2022年在元宇宙方面的投资亏损依旧超过了100亿美元。面对业绩的下降，在元宇宙方面的亏损加剧，不少投资人对扎克伯格产生了很大的意见。
不过好在，最终扎克伯格还是听取了投资人的部分意见，同意削减员工以及降低对元宇宙的投资。
根据Meta四季度财报显示，公司行政管理费用为30.85亿美金，同比下降10%，主要来自一波大裁员。其中，Meta还提到，预计2023年的运营成本将控制在890亿美金至950亿美金，这个范围远低于此前940亿美元至1000亿美金的目标。
其次，Meta的主营业务开始回暖，广告收入开始增长，这有效的改变了市场预期。根据财报显示，四季度Meta营收金额达到321.65亿美金，同比下降了4%，但环比上涨了15.9%，超出了市场预期的315.3亿美金。