近日，据“HiEV大蒜粒车研所”报道，华为智能汽车解决方案BU（简称车BU）正迎来多项人事调整，华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，而余承东将独掌智能车业务。
2月6日，网络上出现了一张“意味深长”的照片，照片里，阿维塔CEO谭本宏、华为轮值董事长徐直军，华为车BU CEO余承东一起观看阿维塔某款产品，不出意外的话，这应该就是阿维塔的全新轿车了。
值得注意的是，阿维塔CEO谭本宏正在向华为余承东介绍着什么，而余承东本人则“双手插兜”，目光锁定在新车上面，显然是在认真倾听。
根据媒体爆料，华为Hi模式的主导人王军将被停职，原因就是商业表现差，这种模式投入太多，但收效甚微，高阶ADAS耗费了巨大的人力、物力，导致成本太高，此前长安汽车曾表示，华为千余人团队长期驻扎重庆深入参与阿维塔11开发。
如今余承东接管，阿维塔势必会发生一些改变，最让用户期待的莫过于完整版的鸿蒙智能座舱了。
而根据阿维塔的规划，今年第一季度，单电机版的阿维塔11将正式推出，价格势必会进一步下探，拉低购入门槛，第二季度将正式上市首款轿车，今年销量目标为10万台，可以说野心勃勃。
