好老板李斌决定当一次坏人。
在最新发布的全员信中，他宣布公司将裁员10%，是组织优化的一部分。
根据公司总人数估算，此次裁员涉及约2700人，也是蔚来成立以来最大规模的一次裁员。
对此李斌表示：
很抱歉会影响到一些同事，也请理解这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。
蔚来艰难裁员
其实早在李斌全员信被曝光前，脉脉平台上就有用户曝光蔚来要开始裁员，部门比例10%-20%不等。
△图片来源于网络
此消息一流出就迅速引起热议，不过后来这个帖子删了。
以及虽然评论区有蔚来员工表示裁员是真的，但具体比例一直未得到证实。
蔚来联创、总裁秦力洪接受媒体采访时则表示，“追求组织效率不断提高，是蔚来一直都在开展的工作。各方传言有不实。”
其后，官宣公告出炉。
李斌一封全员信直接向所有员工预告：公司接下来要进行裁员，减少10%左右的岗位，以进行组织优化和降本增效，11月底完成。
李斌表示，公司在过去两个月里进行了三十多场分析讨论会，主要关于未来两年的经营计划。
最终公司制定出一份组织与业务的具体计划，总结下来核心是：保核心技术投入、保销售和服务、保产品，同时取消低效岗位以及更高效分配资源。
而根据2022年年报，公司共有员工26763名，此次裁员意味着涉及人数约有2600-2700人，裁员规模史上最大。
在新势力里能算得上家大业大的蔚来，竟也开始主动裁员、降本增效了。
蔚来发展遇关键节点
蔚来确实遇到了一些难处。
之前公布的二季报，多项业绩跌至低谷：
销量2.35万，同比环比均下跌；
营收87.7亿，三年来首次环比下降；
毛利率跌至1%，为毛利率转正后的最低纪录；
净亏损60亿，创下季度亏损最高纪录；
账面现金及现金等价物只剩315亿，是两年来最低水平；
同时无法忽略的是，蔚来又是“蔚小理”三家里业务最多、最舍得花钱的。
比如员工人数，蔚来是2.68万，理想和小鹏都没超过2万名，分别是1.94万和1.58万。