马斯克启动拯救地球计划:需10万亿美元 船和飞机统统需要改造

“雷声大雨点小啊。”

没有半价新车,没有HW4.0硬件,甚至没有4D毫米波雷达,吊足胃口的特斯拉投资者日,就这么结束了?

发布会不仅拖了近半个小时,各种眼花缭乱的数据也很难提起投资者的热情。在发布会现场,特斯拉讲述了宏大的第三篇章,比如未来储能和可再生电力的铺设,以及超级工厂成本的缩减。

有一说一,这次的活动还真是契合了马斯克曾说过的主题—“地球如何走向完全可再生能源”

马斯克启动拯救地球计划:需10万亿美元 船和飞机统统需要改造

不过为了实现这个目标,特斯拉还得找“地球投资人”拿钱,10万亿美元。

显然“投资10万亿美元”的宏大设想吓坏了投资者们,市场也没有买单,随着高开低走的投资者日活动的结束,特斯拉的股价就一路下滑,目前市值已经蒸发超2000亿。

愿景毕竟远大,回归到现实,也被网友总结出两个字:画饼。

那么这个全程画饼的发布会,都说了些啥?

“地球生锈了,我来改造他”

可持续能源发展是马斯克“宏图计划第三篇章”的重中之重。

马斯克启动拯救地球计划:需10万亿美元 船和飞机统统需要改造

活动开始后的十分钟,埃隆·马斯克正式登场,直截了当地表示,地球当前是一个肮脏的、长满铁锈的星球,但未来将成为一颗依靠可再生能源驱动的行星,大家在有生之年就能看到这个转变。

怎么办?马斯克指出了一条“明路”。

电池储能达到240太兆瓦(TWH),可再生电力达到30 TWH,需要能源为燃料经济的一半,用不到0.2%的土地面积实现10%的世界GDP。

如果达成以上目标,马斯克估算了一下具体的金额,需要在制造领域投资10万亿美元。

马斯克启动拯救地球计划:需10万亿美元 船和飞机统统需要改造

马斯克表示,目前80%的能源消耗是来自化石能源,清洁能源占的比例非常小。并且在使用过程中会产生大量的热能并没有有效利用。

随后还Diss传统油车其实流出的能效非常低,有可能25%,也可能是33.3%,当汽油中的能量转化为动能,端到端的能耗甚至低于20%。

马斯克最终得出结论:只有电气化才能实现更清洁更持续的走向未来。

(责任编辑:AK007)