刚刚才宣布要推出“百亿补贴”的京东,又有新动作了,不过这一次却是重操旧业。据财经十一人报道称,京东已低调重启前置仓卖菜业务,并计划在今年于北京开设几十个仓位。
虽然京东目前尚未回应,不过结合京东近来的一连串动作来看,这个消息或许并不是空穴来风。今年1月,京东旗下子公司申请了“京东买菜”商标,2月,“京东买菜”频道也出现在京东到家平台的首页上。
虽然,无论是前置仓还是买菜业务,都并非京东的首次尝鲜,但在刘强东回归后,这些业务就被“旧事重提”,结合之前的“百亿补贴”项目,京东想要进一步调整方向,借京东买菜等高粘性业务发力下沉市场的意图,已非常明显。
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京东的生鲜梦
今日资本创始人,也是京东重要投资人之一的徐新曾表示:电商的最后堡垒是生鲜,得生鲜者得天下。
或许是因为投资人的这番论断,刘强东对于生鲜业务一直念念不忘。京东早于2018年就曾短暂尝试布局前置仓,并相继孵化过区区购、友家铺子等生鲜团购项目。
彼时,京东前置仓分别在北京、成都、天津做过试点,并已在北京5环内大部分区域实现“1小时达”,只是相较于其他家的前置仓而言,京东的前置仓无论规模还是SKU,都要更小一点。
在这样的基础上,京东在2019年推出了对标盒马的生鲜电商“七鲜”;并在2021年以“后入者”之姿推出京喜拼拼,继续发力社区团购业务。
但结局大家都知道了,京东在去年正式裁撤了京喜事业群,同时关闭七鲜在长沙、西安等地的10多家门店,据说连刘强东本人也在集团战略会上承认了京喜的失败,并要求京东高管“认真复盘,总结经验教训”。
回看京东做生鲜,其选择的路径跟大部分生鲜平台也是大同小异。一则是前置仓模式,这也是叮咚、朴朴等平台采用的模式。优点在于可多点布阵,可以大大提高配送效率,但缺点则是租金成本极高,一旦客单量支撑不过来,就会变成“烧钱换规模”。
二则是仓店一体的七鲜,这也是盒马所采用的模式,门店既是小型生鲜超市,又是3公里以内的仓储中心。优点是可凭借丰富的消费场景和SKU吸引消费者,但高损耗率、高租金成本、人力成本对平台来说,挑战也更大。
可以看出,无论哪种模式,“烧钱”似乎都难以避免,京东并非烧不起钱,但其投入和回报显然没成正比。