北京城市副中心已建成地下综合管廊60条，总长超过67公里
目前北京城市副中心已建成地下综合管廊60条，总长超过67公里。根据《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年—2035年)》，到2035年，城市副中心建成综合管廊长度将达到100～150公里。
近年来，除了积极推进管线入廊，北京城市副中心还为项目配备“最强大脑”——综合管廊监控运营维护中心，使综合管廊能够成为智慧感知、自动运行、智慧管理、数据分析、智慧决策的智慧型综合管廊。
在文旅区，就有一座负责20条综合管廊的监控运营维护中心。其集综合管廊弱电控制系统、自动控制系统、消防管理系统等于一体，设置视频监控、电子巡查、火灾报警、可燃气体探测报警等14个子系统，可对管廊运行情况进行全覆盖、无死角地实时监控，在日常检修、故障排除等方面为各管线入廊单位提供准确无误的信息，并呈现出三大特点。
综合管廊监控运营维护中心，集综合管廊弱电控制系统、自动控制系统、消防管理系统等于一体，设置视频监控、电子巡查、火灾报警、可燃气体探测报警等14个子系统。
地下综合管廊是建设在城市地下，用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。地下综合管廊可有效杜绝“拉链马路”现象，让技术人员无需反复开挖路面，在管廊中就可对各类管线进行抢修、维护、扩容改造等;同时大大缩减管线抢修时间。
据中研产业研究院《2022-2027年地下管廊行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析：
地下管廊建设避免由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰，保持路容完整和美观。降低了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用。保持了路面的完整性和各类管线的耐久性。便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理。
由于地下管廊内管线布置紧凑合理，有效利用了道路下的空间，节约了城市用地。由于减少了道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美了城市的景观。由于架空管线一起入地，减少架空线与绿化的矛盾。
地下管廊行业现状分析与未来展望
从世界各国城市地下综合管廊建设时序和发展规模来看，综合管廊19世纪发源于欧洲，至今已有180多年发展历程，欧洲的法国、英国、德国、俄罗斯、芬兰、西班牙、瑞典、丹麦、捷克，北美洲的美国、加拿大，亚洲的日本、新加坡、中国大陆等多个国家都开展了综合管廊建设。