卡丁车在现阶段的国内依然属于一种高消费的娱乐方式，因此对当地的消费水平有一定的要求。对于卡丁车场地而言，选址是最重要的，好的选址基本上就能带来初期宝贵的客流。目前国内的一线城市卡丁车场地基本饱和，新开发成本较高且租金高昂，竞争强度大。部分二线城市进入市场竞争白热化阶段，儿童卡丁车俱乐部进驻商场等人流密集区域。未来一段时间，随着中国休闲时代的到来，广大老百姓多元化、多样性的娱乐消费需求将被激发，以及"互联网+"战略的逐步实施，卡丁车产业领域将不断发现新需求、创造新需求。
随着电动卡丁车的兴起，作为方程式赛车摇篮的卡丁车也在逐渐适应电动变革。电动卡丁车的动力输出相比传统的汽油卡丁车更加线性，同时电动车还能做到无排放污染且运转更加安静，这些特点对于室内赛道十分有益。预计2022年将会是电动卡丁车普及最好的风口。电动卡丁车代表了卡丁车发展的方向，行业发展潜力巨大。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国卡丁车行业发展趋势及投资风险研究报告》统计分析显示：
卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会。根据国际卡丁车委员会(CIK)颁布的技术规则的规定。卡丁车专指“以小型汽油机或电动机为动力，使用最大直径小于350mm的充气轮胎，距地面总高度(不含头枕)小于650mm，前轮导向，后轮驱动，无差速装置和避震结构，四轮持久接触地面，由人驾驶的单座微型赛车。
目前卡丁车运动作为国内一项新兴的体育运动项目，已愈来愈受国人的关注和喜爱。中国汽车联合会也非常重视这项运动，并已编译出卡丁车与比赛规则的书，以指导我国的卡丁车运动健康地发展。国内目前有300多家卡丁车俱乐部。其中，总数排在前10名的是：广东、江苏、河北、浙江、山东、湖北、湖南、河南、山西、安徽，约占我国卡丁车俱乐部总数的64%。