深圳宝安领先发展低空经济
随着低空空域管理改革红利的不断释放，低空经济作为战略性新兴产业发展的新赛道，将成为推动社会经济发展的新引擎。2023年，深圳首次在政府工作报告中提出发展低空经济、建设低空经济中心。作为深圳的空中门户、航空航天产业聚集地，宝安在发展低空经济方面拥有大湾区核心区位、雄厚产业配套、广阔应用场景等多重优势，是国家发改委、商务部关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见中明确的全空间无人体系试点单位。
7月13日，深圳市宝安区举行低空经济投资推介会，重磅发布宝安区低空经济产业规划及相关产业发展措施，并与两家无人机企业签订合作备忘录，面向湾区乃至全国展示宝安发展低空经济产业的先发优势，加速集聚高端创新资源要素，推动宝安加快建设全国领先的低空经济创新发展标杆城区。
活动现场发布了宝安区低空经济产业规划和《深圳市宝安区低空经济产业创新发展实施方案(2023-2025年)》，根据规划，宝安将在优化产业生态、完善基础设施、培育应用场景、提升产业能级等方面精准施策，加快建设全国领先的低空经济创新发展标杆城区，将低空经济打造成为宝安未来经济重要增长极。
宝安大力推动低空经济发展，已形成“一个专项规划、一个实施方案、一个支持政策、多个应用场景”的“1+1+1+N”低空经济工作体系和覆盖无人机、飞行器制造、航空电子、卫星导航、材料及软件开发等领域的较为完备的低空经济产业链，拥有丰翼科技、凌悦航空、科卫泰等大批低空经济领域头部企业，低空经济底蕴深厚、前景广阔。
低空经济具有立体性、局地性、融合性、广泛性特点。许多低空飞行作业“飞行在空中，作用在地面”，空地衔接十分紧密，是一种典型依托三维空间发展的经济形态。同时，低空经济主要以小飞机、小航线、小企业为依托，总体上具有地域窄、规模小和较为分散等特点，使其与各地区的关联度十分紧密，有利于相关产业的拓展。作为一种“组合式”经济形态，低空经济的核心是航空器与各种产业形态的融合，如“农林+航空”“电力+航空”。
低空经济行业发展现状
自20世纪初第一架飞机问世以来，各类交通工具已先后抢占海陆空域，低空空域成为为数不多的空白。随着技术渐趋成熟，各类有人驾驶或无人驾驶飞行器正入主千米以下低空，“低空经济”蓄势待发。