政策持续推动全国统一大市场建设
近日，国家市场监督管理总局公开了《公平竞争审查条例(征求意见稿)》，向社会公开征求意见，旨在进一步规范和强化公平竞争审查工作，破除地方保护和行政性垄断，推动加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。
全国统一大市场是充分开放的大市场，是追求实现高水平对外开放的大市场，通过高水平参与国际循环，为破解国内大循环中的卡点、堵点、难点问题提供助力。西南证券指出，全国统一大市场的建设是落实双循环战略的重要举措，对未来大宗商品市场的持续健康发展形成了制度保障，有助于大宗商品供应链企业进一步做大。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国供应链物流行业市场形势分析及投资风险研究报告》显示：
供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流，协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动，进行综合性管理的战略机能。供应链物流是以物流活动为核心，协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务，以及财务领域的库存控制等活动。包括了对涉及采购、外包、转化等过程的全部计划和管理活动和全部物流管理活动。更重要的是，它也包括了与渠道伙伴之间的协调和协作，涉及供应商、中间商、第三方服务供应商和客户。
“十三五”期间，社会物流总额保持稳定增长，2020年超过300万亿元，年均增速达5.6%。公路、铁路、内河、民航、管道运营里程以及货运量、货物周转量、快递业务量均居世界前列，规模以上物流园区达到2000个左右。社会物流成本水平稳步下降，2020年社会物流总费用与国内生产总值的比率降至14.7%，较2015年下降1.3个百分点。
当前，我国正处于从“物流大国”迈向“物流强国”的关键期。数据显示，我国社会物流总额保持稳定增长，2022年超347万亿元，同比增长3.4%，社会物流总费用17.8万亿元，同比增长4.4%，与GDP的比率为14.7%。
供应链物流行业发展分析
过去，物流行业的效率提升主要集中于配送端，即成品从制造商到终端消费者的运输。制造端仍有巨大的潜力进一步提高效率，在端到端一体化供应链物流服务的帮助下，可通过更佳的原材料寻源采购及生产规划方式实现效率提升。我国政府已将现代供应链基础设施优先作为重点发展目标，并已实施旨在提高供应链效率、降低物流成本和促进先进技术应用适应性的优惠政策和改革，相关政策和改革将有助于一体化供应链物流服务的发展。