随着市场回暖和经济复苏，国家邮政局相关负责人表示，快递量展现出快递业发展的蓬勃活力和强劲动力，也生动说明我国消费市场韧性强、潜力足，行业规模实力增强，服务能力稳步提升，发展态势持续向好。
一组官方数据显示，今年中国快递业务量第一个100亿件用时39天，第二个100亿件用时28天。国家邮政局方面表示，说明消费发展长期向好的基本面没有改变。
截至3月8日，今年我国快递业务量达到200亿件，比2019年达到200亿件提前了72天，比2022年提前了6天。从前两个月的数据看，物流行业专家赵小敏分析，快递业正在逐步复苏。而随着“五一”黄金周的到来，快递业将全面融入乡野、城市，为经济发展全面助力，同时也将提升快递业自身的竞争力，为快递业高质量发展进一步夯实基础。
中国快递物流体系加快建设
党的十八大以来，我国邮政快递网络加速推进，一批枢纽型邮件快件分拨中心投入运营，建成各类分拨中心近3000个，有效服务了产业链供应链稳定，有力保障了人民群众的用邮需求。对接国家综合立体交通运输体系，航空、高铁、公路等运能也不断增强，持续为经济社会发展提供着澎湃动力。
快递物流还是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、促进乡村振兴具有重要意义。这几年，随着农村寄递物流体系加快建设，“快递进村”覆盖率持续提升，农村的消费潜力也得到进一步释放，平均每天有1亿多件快递包裹进出农村。
如今，各个建设物流强省的“施工图”“路线图”都已明确。接下来，如何加速“物流拉动”落地见效，推动物流优势转化为枢纽经济优势，形成匹配当地经济发展的现代物流运行体系至关重要。
根据中研普华研究院《2023-2028年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示：
中国民营快递企业的发展史只有30年左右，目前市占率排在前六且成立最早的两家民营快递企业是顺丰和申通，均成立于1993年。在一众崭露头角的民营快递企业中，顺丰是名副其实的优秀代表，是中国领先、全球第四大快递物流综合服务商。
从顺德容奇港的一家小公司到业务覆盖全球200余个国家和地区的国际企业，从专营快递到在多个细分赛道占据领先地位的综合物流服务商，顺丰控股的发展史，折射出中国民营快递企业走过的峥嵘岁月。