中国跑车市场的规模不断扩大。随着中国经济的快速发展和中产阶级的壮大，越来越多的消费者开始对跑车感兴趣并有能力购买，中国跑车市场规模逐年增长。随着中国经济的不断发展和中产阶级的壮大，中国跑车市场的增长潜力仍然巨大。
随着人们对生活品质和个人形象的关注不断增加，越来越多的消费者将会考虑购买跑车。根据数据显示，中国跑车行业市场规模从2018年的235.24亿元上涨至352.7亿元，年复合增占率为6.63%，其华东地区占比最重，占比为37.24%，其主要因为华东地区经济较为发达。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国跑车市场深度调查研究报告》显示：
跑车是一种特殊类型的汽车，通常具有高性能和卓越的操控性能。它们设计用于提供极高的速度和加速能力，以及优秀的悬挂系统和制动系统来应对高速驾驶所带来的挑战。跑车通常具有低矮的车身，流线型外观和轻量化的结构，这些特点帮助减少空气阻力并提高车辆的稳定性。它们通常采用后驱或四驱的配置，以确保足够的牵引力和操控性能。
跑车产业链上游为零部件供应商，主要为发动机、变速器、制动系统、底盘、悬挂系统、轮胎等;产业链中游为跑车制造商;产业链下游为赛车与赛事、汽车后服务、销售及经销商等。
中国跑车行业总共经历三个发展阶段，第一阶段为2004年，此时为探索阶段，2004年生产出第一辆美人豹跑车，开启了我国跑车生产的先河;第二阶段为2008-2016年，此时为发展阶段，国内先后出现美人豹、雳靓、中国龙、 中华酷宝、比亚迪S8等跑车，但都出现市场反应冷淡，先后推出市场;第三阶段为2017年至今，此时为成长发展阶段，至今，随着新能源汽车的兴起，给国内跑车企业提供了弯道超车的思路，这一阶段先后出现了前途、红旗等跑车产品。
中国跑车行业市场结构按燃油结构来看，主要为汽油及其他，占比为94.30%，占据了绝大数市场份额，新能源占比 4.18%，油电混合占比1.52%;从车系来看，欧系占比最重，占比为71.10%，日系占比14.83%，美系占比7.6%，中系占比5.32%，最后为韩系，占比为1.14%。