激光雷达(英文：Laser Radar )，是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光束)，然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较，作适当处理后，就可获得目标的有关信息，如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数，从而对飞机、导弹等目标进行探测、跟踪和识别。它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组成，激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去，光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲，送到显示器。
激光雷达弥补了摄像头等传感器的不足。目前，L3、L4级智能驾驶趋势加速。各家车企也在为高阶智能驾驶汽车量产提前布局，激光雷达行业将持续放量。后续带有高级别智能驾驶的车型的放量，有望拉动整个激光雷达行业的出货量。激光雷达在未来的两三年，整个市场空间有望达到200亿元以上。
据中研产业研究院《2024-2029年激光雷达产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：
激光雷达上游主要为激光发射、激光接收、扫描系统、信息处理相关的零部件，激光发射主要分为激光器和准直镜、扩散片和分束器等光学器件，激光接收主要分为光电探测器和透镜、窄带滤光片等光学器件，扫描系统主要包括旋转电机、扫描镜和MEMS微振镜等，信息处理为FPGA芯片和模拟芯片，其中光电探测器、FPGA芯片、模拟芯片等均被海外垄断，激光器、光学器件国内已有部分企业可实现进口替代;中游激光雷达厂商的技术路线百家争鸣，国内禾赛科技累积交付量破万，处于领先地位;下游领域主要为ADAS、高阶智能驾驶、车联网、无人机&机器人等。
从我国激光雷达产业链企业区域分布看，激光雷达产业企业主要分布在北京，其次是浙江、江苏、上海等长三角地区、以深圳为中心的珠三角地区。陕西、湖北等中部地区由相关企业分布，但数量较少。
从企业竞争力看，禾赛科技、速腾聚创的竞争力较强，其中禾赛科技激光业务占比在70%以上。其次是华为、大疆等制造业厂商，竞争力紧随其后。北醒光子、探维科技、北科天绘、万及科技激光雷达业务占比较小，竞争力较弱。根据北京研精毕智团队的调研，禾赛科技市场份额约14%，万集科技和道通科技市场份额均为4%。
车规级别激光雷达的成本较高，市场价格昂贵，导致目前装配车载激光雷达的车辆多是中高档车。激光雷达厂商早期将通过半固态产品的车载应用与主机厂共同探索激光雷达在乘用车上的部署及应用方式，而随着固态产品技术的成熟，激光雷达将受到更多主机厂的接纳，各激光雷达厂商的车载商用经验逐步积累，将推动激光雷达行业向高质量发展。