汽车产业是我国的支柱产业，我国汽车保有量逐年上升。2022年全国汽车保有量达3.19亿辆，占机动车总量76.59%，比2021年增加1752万辆，增长5.81%。全国新注册登记汽车2323万辆，2022年汽车报废量净增测算为571万辆，增长平稳。
据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆;机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年全国新注册登记机动车3480万辆，新领证驾驶人2429万人。
新能源汽车保有量达2041万辆，全年新注册登记743万辆。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%，从2019年的120万辆到2023年的743万辆，呈高速增长态势。
我国法律法规规定所有汽车的使用年限在6年到15年不等，根据车辆车型、用途等原因大不相同。可实际情况是，汽车会随着不断地使用，出现性能稳定性变差、油耗变高、零件老化等问题，同时由于科技发展日新月异，汽车的更新换代的速度也十分可观。
机动车保有量每年都在稳步上升，其中包含大量的闲置、老旧汽车，老旧汽车在排放、油耗方面劣势凸显，而针对老旧汽车的报废回收目前也存在大量市场，推动淘汰老旧汽车报废回收，也是为实现“双碳”目标助力前行。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势预测报告》显示：
报废汽车回收拆解是指将报废汽车进行回收，并对其可再利用部分进行拆解、分类和回收的过程。这个过程涉及到对报废汽车的压扁、切割、破碎、分选和再利用等一系列技术操作，以达到资源最大化利用和减少环境污染的目的。
在报废汽车回收拆解过程中，首先要对汽车进行接收或购买，然后进行登记、标记、存储等程序。接着，对报废汽车进行无害化处理，拆除可再利用的零部件和主要总成。根据各物品的材质种类进行分解存放，并对车体和结构件等进行压扁或切割。最后，将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记的业务经营活动。
报废汽车回收拆解旨在实现资源的最大化利用，减少废旧汽车对环境的污染，以及推动循环经济的发展。这个行业在环保和资源节约方面具有重要意义，同时也是国家政策鼓励发展的方向。