2023年中国智慧铁路行业市场供需分析
中国高铁运营里程，突破4万公里，从0到40000，实现了从无到有，从追赶到并跑，再到领跑的历史性变化。高铁崛起成为“中国制造”转型升级的一大亮点，对产业调整结构、发展提质增效多有助力。在960万平方公里的祖国大地上，寄托着我们同一个希望，同一个梦想，齐心协力为实现“中国梦”不断贡献铁路智慧和力量。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》指出，到2035年，全国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁将达到7万公里左右。
当前，智能交通的时代浪潮已经广泛影响铁路、公路、航空等行业，交通工具变得更加“聪明”，但最终落脚点还是更好满足旅客需求。以“众筹火车”为例，面对旅客对交通服务需求的多样化、个性化、定制化特点，旅客交通出行方式也面临深刻变革，而大数据、云计算和移动互联网技术的进步为满足变革需求提供了可能。“众筹火车”打通了旅客与铁路之间的信息沟通渠道，其效果和参与众筹的旅客人数呈正比，铁路部门能够据此优化车次和座席结构安排，从而提高列车运输效率和乘客的满意度。
而随着交通信息化和智能化程度的提高，人们将期待更加人性化和便捷化的交通服务。在大数据时代，数据信息是宝贵资源，交通出行数据是交通行业的重要资源，铁路作为集中发送旅客的主力军，在节假日期间经常保持每天发送旅客超千万人次的规模，巨量的数据背后蕴藏着铁路部门提高运输效率、改善服务品质的抓手。此外，铁路行业与公路、水路、民航等共同构成了大交通体系，大交通又与旅游、文化、教育、餐饮、休闲娱乐等各行业紧密相关，可见，“智慧铁路”中蕴含了服务民生、服务社会的无限潜力。
根据2023年国铁集团主要工作目标，国家铁路将完成旅客发送量26.9亿人次、同比增长67.6%，货物发送量39.7亿吨、同比增长1.8%;在投资方面，全面完成国家铁路投资任务，高质量推进川藏铁路等国家重点工程;预计完成运输总收入8175亿元，同比增收1239亿元、增长17.9%。
在铁路沿线的变电所内，智能巡检机器人对变电设备进行巡视，24小时守护铁路供电安全;在铁路线路上，道岔清扫机器人首次上线实验作业，智慧铁路实现自动上下道、自主转线，自动完成道岔滑床板的清洗和喷涂润滑油等工序;在铁路途经的偏远山区，无人机航拍能够实现实时监控、数据实时传输，提高应急处置效率，弥补了山区徒步检查难以到达地段的高精度隐患排查空白。
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出要“推进基础设施智能化升级”，设置交通基础设施数字化网联化升级工程，规划智能铁路、智慧公路、智慧港口、智能航运、智慧民航、智慧城市轨道交通、综合交通运输信息平台七大智能化建设项目。