冷藏汽车具有能保持一定低温的货厢、用于载运需要保持低温或易腐货物的专用汽车。货厢能密闭，厢壁为双层结构，以保持低温。
国内冷藏汽车行业发展规划 国内冷藏汽车行业发展趋势分析
与其他专用车相比，冷藏汽车行业具有技术门槛较低，社会需求大，行业内企业分化明显，受无序低价竞争影响大等特点。行业内企业分化比较明显，低端企业通过改装二手产品以低价进入市场，无序的低价竞争，给正规企业带来了较大的冲击，造成了市场混乱。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内冷藏汽车行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：
随着人们的物质生活不断的丰富，生鲜食品行业的发展也就越来越快速，然而，这些生鲜食品对于产品品质的要求相当的高，如若没有合适的储藏环境的话，必然会导致生鲜食品的品质发生了改变，不利于物品上市销售;为了满足生鲜食品行业快速发展的需求，冷链物流行业也逐渐在其中起到了至关重要的作用，为促进生鲜食品行业的发展作出了巨大的贡献。
随着我国冷链物流行业的快速发展，冷藏车市场需求攀升。在细分产品方面，为迎合市场中个性化、高端化需求，未来冷藏车产业逐步细分，且在国六标准实行背景下，轻型和微型电动冷藏车领域或将得到快速发展。
随着生鲜电商和生鲜零售整体产业持续发展，我国冷链物流产业持续发展，目前来看，冷链物流仍无法满足国内生鲜要求，作为冷链物流关键运输工具的冷藏车也一直保持大量的需求，目前生鲜行业主要在经济发达区域快速发展，随着低线城市人们生活水平要求提高，冷藏车下沉市场仍有巨大的渗透空间。
从技术来看，随着物联网、云计算、大数据等技术的普及与应用，冷藏车市场越来越要求高技术含量、高附加值的产品，市场对冷藏车的品质意识将逐步增强，因此智能化将会是中国冷藏车的发展趋势。从能耗来看，过去由于我国新能源冷藏车技术发展不成熟、电池技术落后等相关因素，导致新能源冷藏车发展较为缓慢，2021年以来，受益新能源产业整体爆发，新能源冷藏车销量同比2020年增长256%，渗透率达2.17%，在叠加节能环保的大趋势下，新能源冷藏车产业将持续渗透。
2020年以来也有不少入选国家推荐目录的新能源冷藏车企业，截至2020年8月共有26家47款车型，其中吉利商用车有7款车型，陕汽集团有4款车型，东风汽车集团与比亚迪各有3款车型，北汽福田、广州广日、河北长安、华晨鑫源、江苏九龙、南京金龙、奇瑞、厦门金龙等各有2款车型入选，另有14家车企各有1款车型入选。