7月份中国物流业景气指数有所回落,企业微观盈利有所波动 物流企业未来发展建议

7月份中国物流业景气指数有所回落

中国物流与采购联合会发布的2023年7月份中国物流业景气指数为50.9%,环比回落0.8个百分点。受供应链上下游需求放缓叠加部分地区高温酷暑等因素影响,本月物流景气指数有所回落。

需求继续扩张,增速有所放缓

7月份业务总量指数为50.9%,环比回落0.8个百分点,保持扩张态势。分行业来看,除水上运输和装卸搬运业外,铁路运输、航空运输、仓储物流、邮政快递等业务总量指数均在景气区间,其中道路运输业业务总量指数为53.9%,5月份以来连续回升,调研中部分企业和个体户司机反映,普货类运输业务量缓慢回升,但运距较平常年份有所减少。航空运输业业务总量指数为53.2%,环比回升1.2个百分点,从今年数据看货机和腹舱使用效率明显回升。受电商网购业务增长拉动,7月份邮政快递业业务总量指数为66.6%,保持在高景气区间。

经营成本压力依然较大,资金周转效率下降

今年2月份以来,主营业务成本指数平均为53.2%,而物流服务价格指数持续在48%上下徘徊,随着业务量上升,主营业务成本快速增长,企业盈利两端承压,7月份主营业务利润指数不到49.5%,今年2月份以来主营业务利润指数平均仅为48.6%。

企业微观盈利有所波动

从企业运营情况看,7月份企业资金周转率指数再度回落,其中铁路运输业资金周转率指数连续回落,7月份大幅回落5个百分点,邮政快递业和仓储业资金周转率指数分别回落3.2和0.1 百分点。

研究发现,目前中国城市物流竞争力前十位的城市依次为:上海、广州、深圳、北京、重庆、武汉、天津、成都、郑州、南京。前十强中,中西部城市占据四席,反映出“双循环”新格局下内陆地区的物流势能提升,带动一批对内对外双开放的物流枢纽崛起,在区域产业链中发挥引领作用。

从全国格局来看,中国区域物流格局正进入以北京-天津、上海、广州-深圳、武汉、成都-重庆等为核心的“五极”时代,五个城市顶点构成的“钻石结构”串联中国物流体系。

物流企业未来发展建议

7月28日,中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布数据显示,上半年,全国社会物流总额160.6万亿元,按可比价格计算,同比增长4.8%,比1月份至5月份提高0.3个百分点,二季度环比提高1.6个百分点,年内物流需求累计增长整体呈回升态势。

(责任编辑:AK007)