来源：人民网－四川频道 原创稿
59个项目，8800亿元，实施规模空前，投资力度空前。正月刚过，四川交通运输领域端出投资建设的饕餮盛宴。在2月20日举行的全省高速公路项目招商推介会上，一批交通基础设施项目集中亮相，如投石入水，在市场上激起千层浪。
这些项目覆盖21个市(州)，当中既有促进干线枢纽互通互联的高速公路项目，也有服务乡村振兴的普通公路路网，还有绿色水运项目和枢纽场站运营项目。它们的集中入市，将发挥交通建设“压舱石”作用，带动经济社会稳步快跑，在未来的三到五年，为四川全省交通基础建设投资营造良好开端。
看项目
扬长补短 畅通路网与优化拓展齐头并进
此次推出的项目中，高速公路项目有36个，总里程4067公里，总投资8430亿元。项目里程、投资规模、覆盖范围都居历史之最。
这些项目，有的旨在服务支撑国家、省重大战略实施，比如成渝地区双城经济圈通道集群项目，包括江津经泸州至宜宾、重庆经叙永至筠连等项目；有的侧重服务支撑民族地区和革命老区等欠发达地区发展，比如马尔康至康定、攀枝花至盐源等项目；有的致力于服务支撑大峨眉交旅融合先行示范区创建，比如新津至峨眉山、洪雅至七里坪等项目；还有的聚焦省内主要经济区互联互通，对路网进行优化提升，比如成都经自贡至泸州扩容、南江至三台等项目。
成渝地区双城经济圈通道集群项目。四川省交通运输厅供图
从数量来看，民族地区大通道项目有12个，占比达三分之一。上述项目全部集中在甘孜州、阿坝州及凉山州，用于填补当地高速公路枢纽空白。“四川183个县(市、区)中有143个县(市、区)已经实现高速公路覆盖，剩余未通高速路的40个县(市、区)全部集中在三州地区。”据四川省交通运输厅相关负责人透露，这12个项目的落地，有利于进一步完善区域高速公路网布局，提升区域路网抗灾和保障能力、维护社会和谐稳定、推动沿线经济跨越发展。它们也将促进民族地区立体交通、联合运输模式的建立，实现铁路、航空、公路枢纽快速转换。
此次参与推介的民族地区大通道项目示意图。四川省交通运输厅供图