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人民网重庆2月20日电?（焦磊?胡虹）货车不断进出，装货人员打包、装车分工有序；分拣机器整齐排列，分拣员有条不紊进行扫码、分拣……2月19日，“走进区域看发展 川渝奋楫谱新篇”网上主题宣传采访团来到重庆公路物流基地，看到园区内一派繁忙景象。
记者了解到，2022年，重庆公路物流基地实现市场交易额1040亿元，税收16.54亿元；跨境公路班车开通印度洋、尼泊尔2条南亚新线路，全年发车3366车次，总货值约22.01亿元，交出了一份亮眼的答卷。
重庆公路物流基地于2009年设立，定位为重庆国际商贸物流枢纽、西部陆海新通道重要承载地、成渝双城经济圈公路物流枢纽和东盟贸易服务总部基地。目前已引入70家龙头企业、5000家市场主体，形成专业市场、电子商务、综合物流、国际贸易四大集群，市场交易额超4180亿元。
据基地相关负责人介绍，2022年，重庆公路物流基地抢抓西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈建设发展机遇，紧紧围绕建设西部陆海新通道重要承载地、东盟贸易服务总部基地、重庆国际商贸物流枢纽发展定位，不断扩大开放合作，物流需求稳步上升，物流市场逐步扩大，为重庆建成内陆开放新高地建设注入新动能。
借助“一带一路”战略，跨境公路班车已成为西部陆海新通道建设的重要工具，通过跨区域平台合作、市内区域联动、川渝区域联盟、境外区域循环等方式全面融入重庆区域经济合作门户，有效促进了国内国际双循环发展。
今年1月，西部陆海新通道跨境公路班车累计开行488车次，同比上升838％；总重约9795吨，同比上升986％；总货值约17429万元，同比上升384％，实现“开门红”。
据了解，2022年，西部陆海新通道跨境公路班车共开通了11条线路，其中印度洋、尼泊尔2条为南亚新线路，共计全年发车3366车次，总货值约22.01亿元。从班车首次运营至2023年1月31日，跨境公路班车共计发车12161车次，总重约20.29万吨，总货值约73.06亿元。
随着通道建设加速，来自东盟各国商品的流转也变得更加便捷。在基地内的东盟商品采集城，可以看到来自泰国的芒果木饰品、椰果零食，越南的榴莲酥等来自东盟的商品，供人们购买品尝。
