中国青年网北京5月19日（记者 梁文艳 通讯员 杨莹青）进入汛期，南方的雨一轮接一轮。5月16日凌晨3时，京九铁路泰和区间的中国铁路南昌局赣州工务段老营盘隧道口，年仅28岁的“95后”工长、党员陈鹏翔正和10几名工友正在对京九铁路开展一年一度的集中修施工，将道床边坡的石碴聚拢填满道心。雨滴连成串，在十余盏头灯交织的光线中倾泻，不时扑溅到他们的身上，早已分不清是雨水还是汗水。?
陈鹏翔趴在钢轨上查看轨道高低方向。陈有长 摄?
奋战五月，青春在黑夜和雨水中绽放
每年5月，正值南方主汛期，连续一个月，陈鹏翔每天深夜和工友们通宵达旦对京九线开展一年一度的大规模集中检修施工，为铁路“深度体检”，提升线路设备的安全性和稳定性。如果不下雨的话，他们还能在天亮下班后补个觉。一旦下雨，陈鹏翔就要统筹安排好人员、时间，带领大家连轴转，在确保施工进度的同时，还要投入到线路防洪巡查和隐患整治工作中，以确保管内设备安全度汛。?
陈鹏翔正在指挥压机手起道。陈有长 摄
去年6、7月间，京九铁路泰和段开展为期51天的集中修施工，任务重、时间紧，又正值汛期连降暴雨，雨量频频达到出巡警戒值。作为团支部书记、入党积极分子，陈鹏翔组织“青年突击队”，凌晨带领青工们连续鏖战施工，天亮施工结束后顾不上休息，又马不停蹄地防洪出巡，一走就是8小时20公里，不放过一处安全隐患。连续14天，这支“青年突击队”的队员每天只睡4个多小时，尽管他们的手掌都起茧了、脚底都起泡了、黑眼圈加深了，但是看到自己既确保了管内汛期运输安全，又不折不扣地完成了成段更换钢轨的施工任务，他们比任何时候都自豪！?
陈鹏翔正在测量护轨轮缘槽数值。陈有长 摄
永不言弃，青春在“山沟沟”里发芽?
陈鹏翔所在营盘上线路巡养站地处赣南山区，是京九铁路江西泰和境内的一个边远班组。2016年9月，大学毕业的陈翔鹏满怀期待地来报到，“和我想的完全不一样，我的手机一到这里就没有信号，简直可以说是‘与世隔绝’。镇上连自来水都没有，大家挖井挑水。一天连一趟铁路通勤车也没有，离最近的集市有12公里，我们每次赶集要买回一周的蔬菜和食品，每天能见到的只有工区这十几个人。”回忆起刚来工区的样子，陈鹏翔打趣地说。报到第一天晚上，陈鹏翔就被深山小站的蚊子“亲”了一口，没多大功夫就鼓起了大包，让人痛苦难忍。更痛苦的事情还在后面，陈鹏翔和同事们凌晨作业，又遭遇“蛇出没”，腿上一阵刺痛，他发现自己被一条蛇咬了一口。听了儿子的诉说，父母反复劝说他辞职，另谋职业，没想到陈鹏翔却坚持要先试一试再说。?