大皖新闻讯 备受关注的合肥新桥国际机场二期改扩建工程正如火如荼进行着。3月14日，大皖新闻记者来到合肥新桥国际机场二期施工现场进行了探访。据悉，二期改扩建项目分为T2航站楼建设和飞行区及工作区扩建工程。按计划，今年年底T2航站楼将力争实现主体结构封顶，到2025年，合肥新桥国际机场二期改扩建工程预计全面竣工。
合肥新桥国际机场二期建设现场
进展：T2航站楼已进入主体结构施工
焊接钢筋
14日上午，大皖新闻记者在合肥新桥国际机场二期施工现场看到，塔吊林立运转不停，载着钢结构材料的运输车辆往来穿梭，大型钻机轰鸣着开展钻桩施工。偌大的航站楼及附属工程全面开建，工人们正在进行底板钢筋绑扎等作业，现场一片热火朝天的繁忙景象。
主体结构施工
今年1月，合肥新桥国际机场T2航站楼工程第一块地下室底板混凝土开始浇筑，中央指廊钢结构立柱开始进行吊装，航站楼正式进入主体结构施工阶段。“我们每天大约有2000名工人奋战在工地上，最高峰时将有四五千名工人同时作业。目前，航站楼的主体结构施工已全面开展。”合肥新桥国际机场改扩建工程建设指挥部航站区工程部副部长胡众告诉记者，新桥机场二期改扩建项目工程总占地面积1311亩，总投资约252亿元。
工人进行钢筋绑扎作业
合肥新桥国际机场T2航站楼二标段由北京城建与安徽建工联合体施工总承包，项目中标价约39亿元，于2022年11月开工建设。北京城建新桥T2航站楼项目经理李建华指着面前的施工现场告诉记者，目前T2航站楼中心区的地下室管廊结构已经封顶，局部地上一层结构开始施工，预计今年年底将实现航站楼混凝土结构的封顶，然后进入工程最关键最复杂的屋盖结构施工阶段。“由于T2航站楼和T1航站楼是连接的，要保证施工不影响航班起降，难度较大。”李建华说，在此区域无法进行大规模的机械开挖，需要人工作业才能保证不停航施工。