中国青年报客户端北京4月13日电（中青报·中青网记者 何春中）今年适逢我国宣布建设海南自贸港五周年。今天上午，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在国务院新闻办举行的发布会上表示，5年来，随着海南自贸港建设推进，海南对外贸易发展也进入了“快车道”。
5年前的今天，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
吕大良介绍，5年来，海关总署按照《海南自由贸易港建设总体方案》有关安排，在先行先试方面，率先在洋浦保税港区实行了“一线放开、二线管住”的进出口管理政策，并逐步推广；在制度创新方面，出台了原辅料、交通工具及游艇、自用生产设备三项“零关税”政策监管办法；在防范风险方面，建立了琼粤桂三省反走私联防联控机制，开展多轮次打击治理离岛免税“套代购”走私专项行动。5年来，随着海南自贸港建设推进，海南对外贸易发展也进入“快车道”，具体表现为：
外贸增势强劲、规模连创新高。5年来，海南外贸进出口年均增速达到23.4%，年度进出口值连续突破1000亿元和2000亿元关口。今年一季度，海南外贸稳中有进，进出口577.4亿元，创历史同期新高，同比增长32.5%。
外贸经营主体数量倍增、活力彰显。5年来，海南有进出口实绩企业数量从2018年的近600家，增加到2022年1500多家。其中，民营企业成为海南外贸增长主力，占海南外贸比重从2018年的近两成提升到2022年的近五成，今年一季度比重进一步提升到54.9%。
外贸伙伴更趋多元、往来更为紧密。5年来，海南与全球各经济体经贸联系进一步扩大，贸易伙伴数量从2018年的近160个国家和地区，已经增加到2022年的近180个。
吕大良表示，下一步，海关总署将按照党中央、国务院统一部署，围绕2025年全岛“封关运作”，大力推进“一线放开、二线管住”进出口政策制度试点扩区工作。加快推进海关智慧监管平台建设，实现精准分析、顺势监管、无感通关。同时，加快出台《海关对海南自贸港监管办法》，探索新型海关监管模式。（图片来源：国新网）
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