7月6日，红星新闻记者从成都轨道集团获悉，今日上午，成都轨道交通27号线一期工程顺利实现全线盾构区间洞通，标志着该工程全线贯通。至此，该线已完成“全线车站封顶”等多个关键性重大节点，正向着下一步的“轨通”和开通目标稳步推进。
▲“洞通”现场
成都轨道交通27号线一期工程全长约24.8km，其中高架线约7.5km，地下线约17.3km；共设车站23座（高架站6座，地下站17座），其中换乘站9座。该线路为老城片区北部地区的加密线，对于优化和拓展城市空间，支持轨道交通产业发展等都具有重要意义。
从线路来看，27号线一期盾构施工4次下穿既有运营地铁线路，8次下穿府河、沙河 、摸底河、东风渠、明月渠等河渠，3次穿越铁路动脉宝成铁路等铁路线，5次穿越市政高架桥，多次下穿建筑物群等，穿越泥岩、复合地层、沙层及富水砂卵石等多种地层，地质情况复杂，工程整体实施难度非常大。
▲轨道交通27号线一期工程建设现场
目前，轨道交通27号线一期工程已经完成“全线车站封顶”“桥通”“洞通”等关键性重大节点，正向着下一步的“轨通”和开通目标稳步推进。
红星新闻记者 闫宇恒 图据成都轨道集团
编辑 于曼歌