南北地区两条地铁新线要来了！8月29日，地铁17号线北段和16号线剩余段开始为期3个月空载试运行，到今年底，这两条线路将开通试运营。
有关分析指出，17号线北段的开通将有助于回天地区这一“睡城”的“苏醒”，促进未来科学城央企的研发创新。16号线剩余段的开通则能够带动地铁线沿线经济发展，形成地铁经济和地铁经济体。一直以来，北京经济产业存在一定的南北差异，两条地铁的试运行，也意味着两条南北经济大动脉将进一步得以打通，但地铁线只是助力因素，要改善“南弱北强”的态势，还需要很多综合的推动力。
空载“试跑”
北京商报记者从北京市重大项目办和京投所属轨道公司获悉，北京地铁17号线北段和16号线剩余段已完成动车调试，实现了轨通、电通、信号通、通信通，顺利完成全线冷滑、热滑试验，17号线北段20列地铁车辆全部到场，8月29日，17号线北段和16号线剩余段全线开始为期3个月的空载试运行。
“空载试运行主要是对车辆、供电、信号、通讯等系统进行全面测试和校验完善，同时对人与设备、系统与系统之间进行充分磨合，通过3个月空载试运行、按图试运行、竣工验收、运营评估后，线路才能开通运营。”京投所属轨道公司相关负责人介绍。
到今年底，这两条线路将开通试运营。届时，北京轨道交通新增运营里程30.2公里，城市轨道交通运营里程将达837公里，处于国内领先水平。其中，17号线北段线路长约26.3公里，呈南北走向，设10座车站和1座车辆基地，跨越昌平、朝阳两个区，串联了未来科学城、天通苑、望京西等城市重点居住区，全程包括工人体育场站、左家庄站、西坝河站、太阳宫站、望京西站、红军营站、清河营站、天通苑东站、未来科学城站、未来科学城北站。此前，17号线南段(十里河至嘉会湖)于2021年底开通运营，17号线中段目前仍在建设中。
16号线方面，据悉，16号线北段、中段及南段已分别于2016年、2020年、2022年底开通运营，线路途经海淀区、西城区和丰台区。此次剩余段始自榆树庄站，经洪泰庄站至宛平城站，全长约3.9公里，设车站2座，并设有榆树庄停车场。线路通车后，地铁16号线将实现全线贯通，全长49.8公里，共设30座车站。
唤醒“睡城”
据北京市重大项目办相关负责人介绍，17号线北段跨越昌平、朝阳两个区，串联了未来科学城、天通苑、望京西等城市重点居住区，开通后将进一步加强平原新城与中心城区快速交通联系，有效增强北部区域轨道线网服务能力，缓解周边交通压力，大幅提升回天地区和未来科学城区域轨道交通服务能力，为未来科学城地区提供高水平轨道交通服务，对发挥未来科学城“三城一区”枢纽作用、增强区域创新活力、吸引产业入驻具有重要意义。