面对“网黑”，车企法务部密集开工。两天时间，比亚迪、长城相继发布消息称，对个别网络账号提出起诉，起诉理由为“这些账号发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低品牌”，并要求其公开道歉及赔偿。今年以来，面对网络造谣和恶意传播等现象，众多车企法务部上岗营业，对网络水军与部分账号不实言论进行反击，从而保护自身形象，进而避免不实言论传播对销量造成影响。
“默契”发文
两天时间先后发文，比亚迪与长城针对“网黑”达成“默契”。
7月25日晚，长城汽车发文称，已正式启动针对“向北不断电”“向东北”“大眼哥说车”“正能量爱国说车”“只投龙头BYD”“电电加电聊电车”6个账号的诉讼程序。鉴于6个账号均存在涉嫌严重侵权行为，长城汽车将向上述账号运营主体分别索赔200万-500万元。长城汽车相关人士表示：“对于肆意侮辱、诽谤的行为，长城汽车绝不退缩，将严肃面对，通过法律途径坚决维护合法权益。”
长城汽车发文前一天，比亚迪法务部发布消息称，新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成严重损害。对此，比亚迪收集、固定大量证据，向有关部门反馈其涉嫌黑公关的线索并决定正式起诉“龙猪-集车”，要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元。比亚迪相关人士表示：“我们始终尊重并接受社会各界的建议和舆论监督。同时，对恶意攻击和抹黑行为，我们也将坚决采取法律手段，捍卫自身合法权益。”
先后两天，两家头部自主品牌发文抵御不良网络账号侵害并提出几百万元索赔，引发热议。其中，不少网友对比亚迪和长城的做法表示支持，对于网络水军与不实报道也表示终于有人出手整治。不过，也有网友质疑称：“两家发布消息的时间仅间隔24小时，是不是针对对方水军？”
其实，引发网友质疑的背后来自这些被起诉账号的内容。几家账号被曝出后，不少好奇的网友对这些账号进行挖掘。北京商报记者发现，例如比亚迪提出起诉的“龙猪-集车”，其内容中多为比亚迪的负面消息，其中也夹杂着一小部分长城魏牌蓝山的内容，而这些内容多为正常新闻或一些测评体验的分享。相比比亚迪对一个自媒体账号的起诉，长城汽车则起诉6个账号。长城汽车方面提到，这些账号有涉及拉踩、诋毁、虚构、诽谤等针对品牌的内容。记者发现，例如雪球网上“只投龙头BYD”账号中，除部分涉及看衰长城汽车的内容外，大部分内容均为比亚迪的相关新闻报道。而其他被长城汽车起诉的账号中，也有不少涉及比亚迪优势的报道内容。