按照正常的值机时间APP值机,却发现只有不到10%的座位免费。近日有消费者反映,南航的国际航班在线值机选座“吃相难看”,放开的免费可选座位在数量上极少,仅占全部座位的6%,且不但靠窗等优质座位几乎全付费,也没有符合三口、四口之家出行的连座席位,如果家庭出行想要连座往返,仅选座费就占了机票总价的50%。
尽管国际航班选座收费早已在三大行推广,但与南航相比,目前国航、东航的免费席位更多。作为三大航2023年一季度营收最高的航司,南航通过收费项目增加营收的同时,也将口碑和消费者体验丢在身后。
只有6%的免费
6月19日上午10点,按照平台提示的值机时间,订了闹钟的苏慧准时打开南航APP,为48小时后飞大阪办理网上值机。
受访者截图
“只有17个蓝色座位我能选,其余全是黄色或者灰色。”根据南航出境航班座位图例,苏慧提到的蓝色座位属于经济舱免费可选座位,黄色为付费或里程兑换座位,灰色为不可选择座位。
航旅纵横显示,苏慧所搭乘的北京-大阪21日航班执飞飞机为空客330-300,双通道大型客机,座位数283个。根据苏慧给记者提供的选座截屏,在19日上午10点,这架航班向苏慧这类“明珠卡普通卡”用户开放的可免费选座的数量只有17个,仅为全部座位的6%。
受访者截图
同样的情况还发生在张丽的身上,其购买的上海-大阪航班经济舱显示共31排,收费座位从31排开始至51排,52排之后是免费座位,但仅剩7个可选。而在社交平台上,危铭晒出了自己在南航广州-曼谷航班值机时的座位图,其中经济舱从31排到48排全部收费,而49排往后的经济舱座位全部为灰色,不可选择。
选座费最高相当于机票价格50%
和苏慧同行的姐姐一家还带着一个学龄前小朋友,但是航班上可选的三连座却都要收费。这就意味着苏慧姐姐,要么是在起飞当天早早的赶到机场“抢”三连位,要么就是按照南航给出的价格,付费选座。
受访者截图
对此,苏慧给记者算了笔账:她乘坐的这班机,经济舱付费座位从100元-350元不等。按照南航目前的付费选座价格,如果自己想挑选到位置靠前、且靠窗或者安全出口的位置,往返需要700元。而苏慧的姐姐家三口人,往返则要800元,座位还不是小朋友理想的靠窗位置。