来源：北京青年报
今年1月，特斯拉率先“引战”，通过“大放血”掀起了一拨儿中国新能源车市场的降价潮。转过来的3月，法国绅士雪铁龙就直接“掀桌子”，祭出了12万元的C6和5万元的C3-XR，这一下市场和消费者都沸腾了，连带着众车企也疯狂了，纷纷拿出了亿元补贴、百亿补贴等优惠，用实际行动证明了它们已参战。截至目前，已有超40家车企，近100款车型参与“大甩卖”，甩卖幅度从几千元到十几万元不等。
众车企齐降价，有人“买一送一”
此次降价潮来得可谓出人意料，同时降价幅度之大、涉及品牌之广也基本是史无前例的。具体起因是，3月初，湖北省为了拉动本地经济，联合辖区内的多家车企开启了新一轮降价促销活动，在本次活动中，坐镇武汉主场的东风汽车集团自然响应最为积极，所以推出了“打骨折”的C6以及C3-XR等车型，让原先门可罗雀的4S店一下变得爆火起来，库存车也瞬间脱销。
有网友调侃称，21万的雪铁龙C6全是问题，12万的C6完美无瑕，即便有问题也是自己的问题。
受到湖北省以及东风系“砸场子”促销影响，各个汽车品牌也纷纷行动起来。3月8日，中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。本次补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达3.7万元。
紧接着长安汽车集团、上汽集团、奇瑞汽车集团等集团型车企，以及问界、北京现代等单个品牌也陆续跟进。其中，长安汽车发布了“百亿惠民购车季”政策，凡是在3月1日-3月31日期间提车的用户(购买长安乘用车全系任意车型)，即可额外享受千元汽车优惠券；同时，4月30日前出台的相关汽车消费补贴，长安汽车将按照相应政策标准给予用户现金补贴。
上汽集团不仅在湖北省推出了覆盖荣威、名爵、别克、凯迪拉克等品牌的专项优惠活动，更在全国范围内，开启了针对雪佛兰全系的补贴活动，消费者最高可享7万元补贴。
奇瑞汽车集团同样发布了“百亿惠民购车季”活动，涉及品牌包括奇瑞、捷途、奇瑞新能源等，最高补贴42888元。
除了自主品牌、合资品牌以及一些二线豪华品牌以外，BBA同样有些“坐不住”。据中新网报道，目前奔驰C级、E级车型优惠幅度大概在6万-7万元左右；宝马3系、5系大约为10个“点”；奥迪A4、A6、Q5L等车型优惠也在6万-7万元之间。