总感觉高铁票越来越难买了
火车票一开售就秒光，
为何多个车次只剩候补票？
近日有市民反映，
济南发往常州的高铁列车
每天有30多趟车次，
之前几乎可以随买随走，
现在提前一周都买不到票，
几乎全是候补状态。
网上类似的吐槽层出不穷，
“12306全是候补票”一度登上热搜。
高铁票真的更难买了吗？
为啥会这样？
01
“12306”上火车票一开售就秒光
中国铁路12306网站一般是提前15天预售车票，乘客可以在每天的14时购买第15天的车票。
8月9日，有记者在中国铁路12306网站，试图购买8月23日济南前往其他地区的票。
以“济南-常州”为例，记者提前两分钟，不断刷新购票页面，到14时整，当页面被刷新出来时却发现，42趟车次中，只有16趟可预订车票；余下26趟车次显示没有余票，需要候补，比例高达62%。
在可预订车票的车次中，只剩11趟车次余票还算充足。
15时，即一个小时后，余票充足的就只剩9趟车次。
而未来14天，该路段只有中间的4天(即14日至17日)，尚有十余趟车次余票充足。其他日子里，余票充足的车次均为个位数，超过20多趟车次完全无票。
上述情况并非孤例。在14时，即刚开始预订车票的那一刻，就已经有大量车次没有余票，或余票很少：
济南去上海的列车共67趟车次，已有11趟车次显示没有余票、13趟车次的余票已经不足。
济南去北京的列车有132趟车次，62趟车次显示没有余票，26趟车次余票不足。
济南去天津的列车共122趟车次，68趟车次没有余票，22趟车次余票还算充足。在未来7天，都只有三四十趟车次的余票还算充足。
济南去青岛的火车共169趟车次，31趟车次显示没有余票，20趟车次余票较少，只有138趟车次显示可以预订车票。
02
长距离的火车票好买？
北京发往上海的列车车票，可在提前14日的那一天12时30分开始预订。
于是，记者在8月9日12时30分刷新购票页面，试图购买8月23日北京发往上海的列车车票，发现绝大部分车次余票充足。
一般而言，长距离列车的车次较少。
在42趟“济南-常州”的车次中，有37趟“济南-(常州)-上海”的车次，有22趟“北京-(济南-常州)-上海”的车次。
8月9日14时，记者发现，在“北京-(济南-常州)-上海”路段的22躺车次中：
济南到常州，剩4趟车次二等座余票充足；