撰文 | 马? ?路
编辑 | 龚? ?正
随着法拉第未来（FF）于2月6日宣布获得亿级美元融资，FF91Futurist有望在3月实现量产，贾跃亭的造车梦，这一次无限接近于现实。
给欠钱的渣男出钱出地的是湖北一个四线城市。造车投资巨大，一旦形成相关产业链，于地方致富与政绩彰显都是一箭双雕。然而过去10年，在地方上骗钱骗地的势力也有不少。我国正在从汽车大国向强国迈进，行业赶英超美的机会窗口已经打开，但越是这种时候，历史的教训在提醒我们，相关方面越要遵守财经纪律，睁大火眼金睛。
#01贾老板的造车梦要成了？
2月6日，法拉第未来（FF）宣布获得1.35亿美元的融资。“融资大师”贾跃亭再一次展现他的神奇能力。
FF称，这笔融资将充分满足2023年3月实现FF91Futurist量产里程碑所需资金。在公司按预期收到全部融资后，公司预计将于2023年3月底开始量产可销售的FF91 Futurist，并在4月底前交付。2月8日，FF又发文表示，已将FF 91 Futurist的最新准量产车运送到中国进行本地测试和验证。
这一次，贾老板的造车梦真的要实现了。
资本市场体现的则更为直接，从去年12月份到近日的高点，FF的股价翻了4倍有余，深V反转的股价走势，像极了贾老板当年在舞台上春风满面的笑脸。
除了这位“不愿意透露姓名”的投资者，贾跃亭需要感谢的另一位白衣骑士是黄冈市政府。此前，黄冈市政府便与FF签订《战略合作框架协议》。协议中约定，FF将在黄冈成立中国总部，而黄冈方面将调配相关资源为其提供支持。
▲图源?| 黄冈政府网
对于车企而言，特别是贾跃亭和FF，最需要的资源当然是钱和地。
黄冈市对这个招商项目显得极其低调，尽管协议是在2022年第三季度签订的，但在此后的几个月双方始终讳莫如深。
直到过年期间，法拉第未来官方微博发布了一张带有“回家”字样的海报，图中配文是《定风波·莫听穿林打叶声》一句：回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。
苏轼写该诗于古黄州，而古黄州正是指如今的黄冈。
第二天，黄冈市政府官方承认了这门亲事。
尽管在大众心中，“下周回国”已经成为互联网通用谎言，但如果一个人三番两次误佳人，却还能收获他人的青睐，或许说明了他身上真的有令人着迷的魔法。
细数贾跃亭欠下的债，拖垮了乐视网，伤了孙宏斌、许家印两大地产大佬的心。一度宣称入股法拉第未来的珠海国资，也在临门一脚选择放弃。这些故事似乎并没有给黄冈带来些许警示，依旧选择相信贾跃亭这个渣男。