1月4日，在2024全国民航工作会议上，民航局提出，2024年民航将力争完成旅客运输量6.9亿人次。国际客运市场将加快恢复，预计2024年底恢复至疫情前约80%。为了达成目标，2024年民航将加强国际合作，包括推进中美直航航班大幅增加、扩大与“一带一路”共建国家航权安排、优化签证和出入境政策等。各航司和机场也在重点加码国际航班恢复。此外，民航局还强调了三、四航权使用效率和境外第五航权的利用，在提量的基础上，保障国际航班的提质。
力争旅客运输量达6.9亿人次
在会议上，民航局提出了2024年的新目标：力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨，同比分别增长约14%、11%和3%。
具体来看，民航局预测，我国国内客运将继续稳定增长，全年国内航线旅客运输量将达6.3亿人次，超过2019年7.7个百分点。国际客运市场将加快恢复，预计2024年底每周达6000班左右，恢复至疫情前约80%。
展望的同时，会议还回顾了2023年民航业的恢复情况。
2023年，民航全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨，同比分别增长98.3%、146.1%、21%，分别恢复至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。
其中，经过七个阶段稳健恢复，2023年国内航线客运规模已超过疫情前水平，比2019年增长1.5%，在各类交通运输方式中恢复速度最快。
相比之下，虽然国际客运航班仍有诸多客观因素限制，但民航业也在扎实推进其恢复。2023年，国际客运航班从年初的每周不到500班恢复至目前的4600余班，增长9.6倍，复航国家数量达到疫情前的89.2%。中欧客运恢复至疫情前六成以上，中美定期直飞客班增至每周63班，与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点。
推进中美直航航班大幅增加
基于2023年国际航班的恢复情况，民航局也给出了2024年加快国际航班恢复的措施。
民航局表示，民航将加强国际合作，要落实中美元首会晤成果，推进中美直航航班大幅增加；积极扩大与“一带一路”共建国家航权安排，深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作；同时推动优化签证和出入境政策，提高通关便利化水平，提升国际航班出入境效率。
民航业内人士林智杰认为，目前中国至欧洲、澳洲以及东南亚的航线在国际市场恢复中相对较好，中国到北美的航线恢复比较滞后。因此民航局在2024年着力推进中美航班，也是为了满足国内留学、探亲、访友以及商务往来的需求。
事实上，2024年以来，多家航司和机场也在加码国际航线的恢复。